和朋友去內(nèi)蒙玩雪,回京時開了朋友的LC200, 4.0, 對比我的普拉多4.0區(qū)別如下:1)路巡地盤更穩(wěn),受側(cè)風(fēng)影響小 2)路巡方向盤虛位更 詳細(xì)>>
開了1000多。各項功能越來越順手了,加速感覺很平穩(wěn),符合我悶騷的初衷,這車的變速箱發(fā)動機調(diào)節(jié)偏高轉(zhuǎn)速,如果緩加油會感到較明顯的頓挫,80公 詳細(xì)>>
我試駕了兩次自動擋的,就是沒有手動擋的試駕車。誰能告訴我手動擋的離合調(diào)的怎么樣,不會像艾瑞澤3一樣的賊吧。,,謝謝 詳細(xì)>>
有實車的大神給個準(zhǔn)確的駕駛感受,質(zhì)量到底咋樣
大神們能不能摸著良心給個評論 詳細(xì)>>
確定共振系拖檔及自學(xué)習(xí)所為,加一點駕駛感受
經(jīng)過長時間觀察,確定共振現(xiàn)象是拖檔造成,現(xiàn)在的震動均可由手動降檔解決了,之前降檔也避免不了的震動已消失,通過總結(jié),發(fā)現(xiàn)正如壇友所說的,觀3為 詳細(xì)>>
才300公里,基本都是高速,平均車速顯示43,油耗9.6。昨晚上在高速200公里,老婆在副駕駛睡著了,開定速巡航搞的我也想睡覺。 詳細(xì)>>
WRX STI 車主 滿意指數(shù) 和 駕駛感受 問答!
作為一個老STI車迷和新STI車主。各位豹珠們交流下駕駛感受(要過年了熱鬧下)。(1)異響共振和一切缺點---/10(2)駕駛樂趣---/1 詳細(xì)>>
別克威朗在外形尺寸、內(nèi)飾豪華感、配置豐富度、乘坐舒適性、行駛品質(zhì)幾個方面都做到了同級數(shù)一數(shù)二,甚至是第一的水平。不過它也有著自己的不足,比如 詳細(xì)>>
如題,請各位車主看看 詳細(xì)>>
家里現(xiàn)有一部1.6的手波奔騰B50和一部CVT的新飛度,奔騰5年了,想換掉,一直在糾結(jié)換什么車。只是不知道手波的駕駛感受如何,店里的試駕車全 詳細(xì)>>