請(qǐng)問各種懸掛有什么區(qū)別？各有什么優(yōu)缺陷？后懸掛一般用獨(dú)立的好還是哪種比比較好？？？家用的車？？？注重舒適性和穩(wěn)定性的？求詳細(xì)的解釋，謝謝~！ 詳細(xì)>>
景程提回來半個(gè)多月了，一直在市區(qū)跑，今天第一次跑高速，發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題：當(dāng)路面不平時(shí)，是哪種路面有接縫的情況，或者是路面有一個(gè)小坎，顛簸會(huì)很厲害 詳細(xì)>>
從1號(hào)開始,車子只要啟動(dòng)行車電腦就顯示檢修懸掛系統(tǒng).請(qǐng)教大家一下.謝謝! 詳細(xì)>>
想必各位都知道懸掛硬，操控好，路感好，但避震舒適性差；反之，懸掛軟，操控差，路感差，但避震舒適性好。試乘了幾次新福克斯，坐后排，40-50碼 詳細(xì)>>
想必各位都知道懸掛硬，操控好，路感好，但避震舒適性差；反之，懸掛軟，操控差，路感差，但避震舒適性好。試乘了幾次新福克斯，坐后排，40-50碼 詳細(xì)>>
坐了幾次新福克斯1.6風(fēng)尚版體驗(yàn)，在水泥路上，感覺每過一條縫就很硬的震動(dòng)一下，避震好差啊，怎么回事？ 詳細(xì)>>
懸掛系統(tǒng)有什么問題或者是什么時(shí)候需要檢查
各位，新手請(qǐng)教，懸掛系統(tǒng)什么時(shí)候或者出現(xiàn)有什么樣的問題需要去做檢查呢? 是不是在路上開著感覺特別顛簸的時(shí)候就得去檢查呢？一般檢查需要注意哪些 詳細(xì)>>
今天沒事在車庫試了下空氣懸掛，但是發(fā)現(xiàn)底盤升上后，每隔幾分鐘充氣泵就要啟動(dòng)一會(huì)，大家是不是也都這樣？還是漏氣了？ 詳細(xì)>>
關(guān)注下個(gè)月將出的6AT 2.0，仔細(xì)研究后發(fā)現(xiàn)408的后懸掛不是這個(gè)級(jí)別車常規(guī)的多連桿獨(dú)立懸掛，而是可變形橫梁式。請(qǐng)教高人，這樣的懸掛跟多連 詳細(xì)>>
關(guān)于領(lǐng)先跟精英的懸掛問題請(qǐng)教
底盤轉(zhuǎn)向凱迪拉克SRX 2012款 3.0 領(lǐng)先版凱迪拉克SRX 2012款 3.0 精英版驅(qū)動(dòng)方式：前置四驅(qū)前置前輪驅(qū)動(dòng)前懸掛類型：麥弗遜 詳細(xì)>>
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