大中華:網上瘋傳史上最嚴交規關于牌照懸掛的一些問題,懇請交警部門落實一下,給車友們一個明確的解讀,尤其是固定螺絲的問題,原廠只有兩個螺絲孔的 詳細>>
高人指點說說408的后懸掛的優缺陷。 詳細>>
我的車是09年7月的車,現在開了快6萬公里了,感覺減震越開越硬,越來越顛,而且路噪很大,之前換過輪胎,后減震,效果說實話,不是太明顯,輪胎換 詳細>>
我看了翼神的口碑,很多說懸掛在拐彎時側傾明顯,而過減速帶是有硬,就是該硬的時候不硬,該軟的時候不軟,這是真的嗎????本來關注翼神就是看好了 詳細>>
我GX7 過一般的小坑洼的時候 速度稍微快一點點 懸掛的聲音硬梆梆的 這是正常的嗎?? 詳細>>
剛剛看了,13款的森林人沒有了可變懸掛,至于什么是可變懸掛,剛才查了一下大體就是高速行駛時懸掛可以變硬,對于多人坐車比比較好,反正具體我也不 詳細>>
跑了才6000多,現在發現(空車情況下)車子,胎壓也沒問題,駕駛員一側比乘員側要低一些,就是往一邊偏,這是什么情況??? 詳細>>
大家看看我的后懸掛有沒有問題?第一張是 左后懸掛 我感覺出了問題 但是4S 說沒問題 我就迷茫了 第二張是 右后懸掛 我感覺這才是正常的 我 詳細>>
之前的輪轂被輪胎蠟腐蝕到慘不忍睹的地步,于是痛下決心改掉!!!找遍整個長沙,終于找到了一套合適的小暴龜款,白色油漆,原廠的哦,非后期噴漆,1 詳細>>
原來認為懸掛就是舒適性的問題,只要不是拖拉機的感覺,我覺得舒適性并不是非常重要,而且區別也不是很大。看這里的帖子,經常有人提到“在緊急情況時 詳細>>