大設計 | 奇瑞的1.6TGDI發(fā)動機為什么省油？這7個手段都聽得懂
奇瑞瑞虎8上的1.6TGDI發(fā)動機一問世就堪稱明星發(fā)動機，獲得了所有開過的媒體和車主的好評。瑞虎8 也在它的帶動下逐月熱銷，并且已經連續(xù)四個 詳細>>
大設計 | 奇瑞的1.6TGDI發(fā)動機為什么省油？這7個手段都聽得懂
?奇瑞瑞虎8上的1.6TGDI發(fā)動機一問世就堪稱明星發(fā)動機，獲得了所有開過的媒體和車主的好評。瑞虎8 也在它的帶動下逐月熱銷，并且已經連續(xù)四 詳細>>
發(fā)動機之于車，就像心臟之于我們。擁有一顆強大心臟，才能在人生道路上劈波斬棘，書寫自己的輝煌歷史，提供源源不斷的動力。 一臺優(yōu)秀的發(fā)動機， 詳細>>
大設計 | 看懂發(fā)動機數(shù)據(jù)的貓膩后，我可以證明奇瑞真的“不會營銷”
奇瑞研發(fā)故事之四 奇瑞的黃金動力——1.6TGDI隆重推出后，裝載了這款發(fā)動機的全新瑞虎8進行了一輪大測試，媒體們普遍給出了一致的好評。尤 詳細>>
雷克薩斯LS500來了，設計年輕化，搭載3.6L V6發(fā)動機
雷克薩斯LS500來了，設計年輕化，搭載3.6L V6發(fā)動機 [圖]https://www.zhihu.com/video/10294417 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機SKYACTIV-G 2.5T開發(fā)②——硬件設計（中）
——部分內容節(jié)選《マツダ技報》 摘要 馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機序列中，主要都是自然吸氣版本的發(fā)動機。其實，在北美市場，CX-9身上 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機SKYACTIV-G 2.5T開發(fā)①——硬件設計（上）
——部分內容節(jié)選《マツダ技報》 摘要 馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機序列中，主要都是自然吸氣版本的發(fā)動機。其實，在北美市場，CX-9身上 詳細>>
渦輪增壓發(fā)動機SKYACTIV-G 2.5T開發(fā)③——硬件設計（下）
——部分內容節(jié)選《マツダ技報》 摘要 馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機序列中，主要都是自然吸氣版本的發(fā)動機。其實，在北美市場，CX-9身上 詳細>>
《夏東評車》新一代馬自達3：2019最美設計與奇異發(fā)動機
[圖]https://www.zhihu.com/video/1139175915379732480 在我眼中，2019年最美的新車，非新一 詳細>>
深度解析新款CRV機油增多問題，發(fā)動機并非設計缺點，而是另有隱情。
本田新款CRV在上市之后的短短數(shù)月以內，先是因為剎車失靈問題，引起大規(guī)模召回，對于這臺牟足勁的大改款車型來說，已經是當頭一棒，好在我們國內的 詳細>>
掃一掃 輕松下載