如果發動機被淹水一半，會有影響嗎？

　　摩托車半泡在水里到發動機，對摩托車有影響嗎？

　　摩托車作為一種機動性非常靈活的道路交通工具，在日常使用過程中會受到一些存放條件的影響，可能會因進水而導致車輛發生浸水故障。尤其是夏秋季節開車，經常會遇到狂風暴雨的天氣，尤其是在一些地勢較低的地方。及時進行必要的保養，不僅會影響車輛的正常行駛，還會直接造成摩托車各部件的早期損壞。

　　1、摩托車進水部件

　　摩托車在行駛過程中，一旦進水，容易造成進水的主要部件是整車的供油系統和電路控制系統，其次是發動機、點火器、發電機和油箱。供油系統還包括化油器和空氣濾清器。

　　分析供油系統的主要進水通道：

　　1）從油箱蓋滲入油箱，然后流入化油器；

　　2）由空氣濾清器進氣口吸入化油器；

　　3）從化油器的氣管直接進入化油器內部。

　　引起電路控制系統進水的元件主要有：

　　充電電路、脈沖高壓線圈、電子點火器、點火線圈、高壓帽、火花塞和起動開關等。

　　入水后最容易滲水的地方：

　　高壓帽和切斷開關，以及絕緣不良的點火器和點火線圈（導致電路之間接地短路）。

　　摩托車在雨天涉水時，很容易出現化油器進水的問題。主要原因是水隨油門管路流下或油箱蓋未蓋好。漏入油箱后，隨汽油流入化油器，特別是油門管路。進入化油器口時，若密封膠套老化開裂，則很容易滲入，如有破損，應及早更換。

　　二、摩托車零部件進水后的主要故障特征

　　摩托車入水后的主要故障特征有：

　　1）在正常行駛過程中，如果突然不能加油，行駛速度緩慢而均勻地下降，則發動機會自行熄火。出現這種情況時，可能是車輛的供油系統進水了；

　　2）車輛正常行駛時，車輛行駛速度突然下降，并伴有明顯的頓挫感，隨后發動機自行熄火。這種情況說明電路控制系統進水了；

　　3）如果車輛在正常行駛時突然不能正常加油，同時發動機排氣管發出斷斷續續的“噼里啪啦”聲，有發動機熄火的感覺，雖然可以持續一段時間一段時間后，發動機最終會出現這種典型的電路控制系統進水故障。

　　點火開關進水會造成啟動困難，嚴重時會燒壞點火器和點火線圈，手柄處進水會使控制開關的觸點短路，使燈路不能正常開機。

　　3、摩托車進水維修及應急處理

　　進行具體的檢查和保養時，首先應檢查空氣濾清器與化油器連接的管路是否脫落，管路是否松動，檢查化油器通氣管口是否有水（以確定化油器被淘汰）。化油器是否進水），如果確定是化油器進水，可以采用最簡單的處理方法。首先關閉油箱開關，松開化油器底部的溢油螺絲（不要全部擰下，松幾圈即可），溢油管開始慢慢放油，直到完全耗盡。打開油箱開關，待溢油管再次出來時擰緊螺絲。如果化油器已被異物堵塞，上述方法無效。化油器應逐步拆裝，然后用專用清洗噴劑徹底清洗化油器的所有出油口、噴油孔和油位表孔。等待。

　　如果水進入發動機，會直接進入機油，削弱機油的潤滑性能。如果長時間停放，不連續使用，很容易造成發動機爆炸和磨損。首先要把原發動機的潤滑油放掉，然后重新注入新油。具體檢查時，拆下火花塞裝上高壓帽并在氣缸邊緣旋轉，踩下發動機啟動桿，觀察火花塞是否還能正常閃爍。如果水進入汽缸，火花塞就會出現側漏，不會跳動。如果發生火災，則意味著空氣過濾器被水腐蝕后已經損壞。另外，發動機熄火時，用腳踩幾下發動機啟動桿，氣缸內積水也會從排氣管尾部排出。