電噴摩托保養常識系列四:控制系統的維護保養

2023-07-18 08:58:13 作者:蔡金盛

  電噴摩托車保養系列,前三篇分別介紹了進氣系統、供油系統和點火系統的保養。今天我們就來說說控制系統。有興趣的可以點擊右上角保存。

  電噴摩托車發動機管理系統中控制器ECU的額定工作電壓一般為5V直流電壓。 ECU對高溫高壓非常敏感。當外部電壓高于ECU系統的額定工作電壓或外部溫度高于額定溫度的允許值時,ECU就會損壞。在平時的日常保養中一定要注意以下幾點:

  1、無論摩托車發動機是否運轉,只要點火開關處于ON位置,切勿斷開任何12V電氣工作裝置。因為斷開這種裝置裝置,由于任何一個線圈的自感,都會產生很高的瞬時過電壓,可能達到7000V以上。如此高的瞬時過電壓通過電源線加到ECU系統中,必然會對電控系統造成損壞。 ECU雖然帶有電源過載保護裝置,但是這樣的高電壓時間過長會損壞保護裝置。電動燃油泵、點火線圈、各種繼電器和噴油器等都是電噴系統中電感較大的負載。

  2、ECU一般不容易壞。如果出現故障,只有經過專門培訓的專業人員才能檢測或維修,一般只能更換模塊。用戶在使用過程中不得隨意拆卸,以免損壞ECU。維修時只需檢查電線是否脫落、磨損,接頭是否到位即可。在測試ECU系統或更換模塊時,操作人員必須先將身體接地,以防止ECU被人體靜電損壞。

  3、測試ECU傳感器不要用指針萬用表,要用高阻數字萬用表(10M以上)。這是因為如果用低阻抗萬用表來測試ECU系統,相當于并聯了一個大的ECU測點。負載可能會因過載而損壞ECU系統。也不需要測試燈來測試連接到ECU 的任何電氣設備。這是因為測試燈的電壓遠高于ECU系統的額定工作電壓,可能會損壞ECU系統。折裝連接線時,必須先斷開點火開關,并切斷ECU系統電源。同時請注意,ECU系統的獨立供電電路不能隨意改動。

  4、ECU與電源一直連接。為了保護控制器不被大電流損壞,在摩托車上焊接時,必須拆下電池或拔出ECU才能工作。

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 国产精品单位女同事在线| √天堂中文在线最新版8下载| 久久96国产精品| 一级毛片a免费播放王色| 97精品国产高清自在线看超| 中文字幕亚洲色图| 花季传媒在线观看| 精品久久久久久亚洲综合网| 波多野结衣伦理电影| 最近免费中文字幕mv在线电影| 无限资源日产好片| 在线观看国产一区二区三区| 国产精品va一级二级三级| 国产v精品欧美精品v日韩| 亚洲精品成人av在线| 久久精品女人天堂av免费观看| 一级有奶水毛片免费看| 香焦视频在线观看黄| 色一乱一伦一区一直爽| 欧美黑人videos巨大18tee| 日本精高清区一| 在车子颠簸中进了老师的身体 | 中文字幕AAV| 88国产精品欧美一区二区三区| 草莓视频国产在线观看| 毛片女人十八以上观看| 日本a在线视频| 国产精品美女久久久久AV福利| 国产CHINESE男男GAYGAY网站| 亚洲成A∨人片在线观看无码| 久久久久无码专区亚洲AV| 丰满少妇被猛烈高清播放| 一级毛片在线免费视频| ankhazone度盘| jizzjizz成熟丰满舒服| 顶级欧美色妇xxxxx| 美女的胸www又黄的网站| 美女吸乳羞羞漫画| 老司机67194免费观看| 精品久久中文字幕| 波多野结衣免费观看视频|