新手必學，大排量摩托車日常保養常識！

　　相信很多車友都會選擇自駕出行。摩托車的使用離不開日常的保養。今天就給大家介紹一下大排量摩托車日常保養的常識。大排量摩托車如何保養，這個問題已經和很多車友討論過。由于我是新人，確實有很多找不到方法，在這方面也有一些小經驗。不敢單獨分享，還是記下來吧。分享給大家，希望新人學習，高手不要見笑。

　　維護這個東西需要時間、金錢、心思和知識，所以很麻煩。想到就寫吧。讓我們從汽車本身開始。大排量車的質量非常好，性能也非常強。它可以比作：武裝到牙齒。復雜的結構不是國產125可以比的，所以如果你開的是進口大車，千萬不要抱著保養國產125的態度去保養，否則很快車子就會毛病不斷。首先，保養一定要根據汽車的運行形式、排量、缸數來做出正確的選擇。

　　1、機油，機油是保養的第一要務，如何正確選擇機油。可以參考下：多缸，高速，曲軸用瓦片，必須用進口半合成或以上機油，最好是全合成。風油冷車對機油的要求比水冷車高。對于一些單缸大排量車，由于曲軸采用曲軸軸承，對機油的要求比較低，可以使用半合成或SG級正品機油。記住：機油不是神油。而合成機油只要跑了很長的公里數就可以更換，性價比更高。全合成材料可以每3,000-4,000 公里更換一次，不會浪費。還有就是機油濾芯，機油已經定期更換更換了，所以發動機應該是很干凈的。

　　2、空氣濾清器，對于一輛好車來說，空氣濾清器是運動員的肺。因此，有必要使用潔凈的空氣過濾器。進口車的空濾比較貴，幾百塊一個，有些車友一聽這么貴就覺得還不如不換。但這是不可接受的。一旦空氣濾清器損壞，灰塵和沙子就會通過化油器[電噴也是如此]進入氣缸、耐磨環和氣門。如果堵塞，會造成動力不足，增加油耗。油耗的增加必然會導致高速行駛時排氣冒黑煙。閥門長時間積碳后，汽車的耐用性和動力性都會受到影響。

　　3、輪胎，有條件的話最好買新輪胎，清洗干凈，保持胎面清潔，不要在花紋里放石頭，最重要的是，不要在輪胎上涂水蠟或油，因為油對輪胎有親和力橡膠，會導致輪胎開裂變質，危及自身安全，因為摩托車是靠壓力實現過彎的，輪胎是最重要的。

　　4、油箱。國產汽油雜質很多。如果有時間，每年拆下油箱一次，拆下油開關，倒掉底部的水和銹跡，將油箱擦干，再裝上。

　　5.化油器/節流閥噴油嘴。在化油器中時間長了，里面會積累一些雜質。可以松開化油器下方的放油螺絲，讓雜質隨汽油一起流出。如果化油器漏油，必須及時修理和更換。因為有些車的化油器設計的實在是太爛了，化油器一旦漏氣，汽油就會漏進汽缸里。如果你推動它，汽油就會泄漏到曲軸箱中。如果漏油量大，又舍不得換機油，又喜歡高速轉彎，那么你的車就是離地磚不遠。這就是為什么具有基本化油器的常見問題的汽車被稱為垃圾車。現在大排量的摩托車已經采用了電子燃油噴射系統，所以定期清洗節氣門體和噴油器是非常有必要的。

　　6.電池，最好每六個月給電池充電一次。每次啟動汽車前，先關閉大燈。一點努力。

　　7、離合，就算是250排量的4缸車也足以滿足日常的提速。敢拉的話，只要齒輪不紅，油好，基本車還是可以正常使用的。但是如果你有半離合的壞習慣，那么對車子的磨損就會很大。我看到的記錄是，一個人在一個下午將一輛400CC跑車的離合器片完全打開。離合器片的碎片對軸瓦的磨損很大，要注意這個壞習慣。我覺得半拉式離合器是從玩二沖程車的時代傳下來的。它是驅動2沖程汽車的一種方式，但不適用于4沖程大功率多缸汽車。

　　8、減震。前避震器基本上每年需要更換一次避震油。如果后避震器漏油，芯子磨損了可以更換油封，但是芯子一旦磨損就只能更換總成了。

　　9、閥門，如何保養閥門？答案是可以的，我們可以添加燃油添加劑，一瓶一般250的車型可以使用20次，添加前氣道是棕色的，使用后拆開化油器，整個氣道是銀白色的。閃亮如新。

　　10. 火花塞和點火線。如果你對點火線很在意，預算不多，那么投資幾條改裝高壓線和一套銥金火花塞是很有必要的。

　　11.曲柄鏈條。一般來說，有滴機油和黃油進行保養，但這只是一種很原始的方法，因為容易使鏈條沾上污垢和灰塵，加劇磨損。還有飛濺的輪輞，非常不雅。

　　正確的方法是：噴鏈條油。鏈條油有兩種，一種類似于普通油，但粘性更高。另一種像白色粉末，不會飛濺。當然，Type 2 是最好的。鏈條油只需噴薄薄一層，即可續航1000多公里。也很便宜，而且保質期基本上是極長的，不用考慮儲存問題。這樣，您愛車的齒盤鏈條就可以無憂使用好幾年了。

　　12.剎車片

　　剎車片只要使用超過2/3就必須更換。您不能等到基本拋光或所有打磨完成后再更換。首先是安全問題，因為當剎車片還剩1/3時，剎車的熱能會很快傳遞到剎車片基部，容易造成剎車片摩擦材料脫落。造成事故。二是剎車盤的磨損。眾所周知，剎車盤非常昂貴。為了節省剎車片而浪費昂貴的剎車盤，絕對得不償失。還有，如果有機會，有條件的可以換剎車油管。提高安全性并改善制動感覺。

　　13、電路的維護

　　電路維護不要隨意剪斷總電路的電線。只是是，不要隨便在車上加電器，增加車的負擔，轉向燈，剎車燈等燈泡現在有LED的賣。可以換成LED的。一方面減少電路的負擔，另一方面，也節省了寶貴的電源。

　　14，水路

　　水冷的車，最好使用真品的防凍液，一是水路不易出問題，2是在嚴寒地區氣缸不會凍裂。如果你的車水箱里的水是黃色的，那么就要加緊清洗水道了，具體是，在4S店買專門洗水箱的一種粉，加在水箱里，熱車后放掉，如此反復清洗，直到干凈，再換上正廠防凍液。

　　15，汽油

　　基本大排量多缸車的壓縮比普遍比較高，建議使用較高標號的汽油。請記住真正好的汽油的味道，(帶點甜味)如果你加的油帶有臭味，請馬上停止加油，僅供參考。

　　16，車衣

　　最好買個車罩，停車蓋好。不蓋車罩，幾天不開車就很臟，蓋了車罩后，半個月不開，車罩拿掉車也干干凈凈。不用老是洗車。

　　總結：愛車，會保養車，也得會玩車，玩長途，跑山道，轉速該拉就拉，輪胎快完咱就玩燒胎。別舍不得幾個油錢，這叫養兵千日，用在一時。咱不是做車的奴隸，而是為了安全。只要車的保養到位，就會更安全，你的付出，它始終會回報你的。這才叫真正玩車，健康玩車。