極氪001賽道版的制動系統(tǒng)表現(xiàn)如何

極氪001賽道版的制動系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。

它搭載了最新一代博世iBooster 2.0電子助力制動系統(tǒng)，制動力強(qiáng)勁又穩(wěn)定。

AP Racing十活塞鍛造鋁制動卡鉗和Brembo碳陶瓷剎車盤的應(yīng)用，能在各種駕駛條件下提供可靠制動效果。

車輛底盤懸掛支撐性好，最大側(cè)向G值達(dá)1.4G，為剎車穩(wěn)定性提供保障。

100km/h 0制動成績可達(dá)30.58米，即便在寒冷天氣下，制動距離也很短。

碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)讓轉(zhuǎn)子更輕盈，轉(zhuǎn)速高。

其前后配重比做到了50:50，應(yīng)對連續(xù)變道和回頭彎輕松自如。

還配備了空氣懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)車身離地間隙，過濾路面震動。

在賽道測試中，極氪001賽道版展現(xiàn)出了卓越的制動性能，能讓駕駛者在高速行駛時想停就停，充滿信心。

與同級車型相比，其制動系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，比如在制動力的輸出和穩(wěn)定性方面，都處于領(lǐng)先水平。

無論是日常駕駛還是激烈的賽道駕駛，它的制動系統(tǒng)都能可靠應(yīng)對，為安全駕駛保駕護(hù)航。