極氪 001 碰撞測試中車身結構的穩(wěn)定性怎樣？

極氪 001 在碰撞測試中車身結構的穩(wěn)定性非常出色。

首先被動安全方面，前后車架潰縮區(qū)選 7 系鋁合金材質，能兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護。“九宮格”電池防撞結構能承受約 71.4 噸側向柱碰瞬間沖擊力。超高強度籠式車身結構在正面 25%偏置碰撞中保證乘員生存空間，A 柱、門檻幾乎零變形。側面碰撞時“九宮格”防撞結構減少結構侵入量。還自愿申請乘員側正面 25%偏置碰撞獲優(yōu)秀評價。

采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，電機主動下沉保護和脫輪卸力結構設計增強穩(wěn)定性。

主動安全方面，新車搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片，算力強指令回應迅速。提供 BSD 盲區(qū)預警功能，800 萬像素高清攝像頭實時感知側后 70m 內盲區(qū)車輛。配備 ACC、FCW 和 AEB 等主動安全系統(tǒng)降低碰撞可能性。頂壓工況中能承受約 11.5 噸重量保證車頂穩(wěn)固。配備 LDW 和 LKA 等主動安全系統(tǒng)減少翻滾事故風險。

極氪 001 采用環(huán)繞式車身結構布局，將車身的縱梁、橫梁以及車身骨架有機結合，大幅提升整體剛性和抗扭曲能力，更好地吸收和分散沖擊力。大量使用高強度熱成型鋼材和鋁合金材料，熱成型鋼材強度和延展性能大幅提升，能吸收更多撞擊能量，鋁合金材料降低整車質量，提高操控性能。

在 Euro NCAP 的多項碰撞測試中表現出色，包括正面碰撞、側面碰撞、柱狀物撞擊等，展現出卓越的乘員保護能力。車內乘員安全和車外行人安全方面均獲 G 級評價，輔助安全測試項目三項滿分，在耐撞性與維修經濟性方面獲 A 級評價。