極氪 009 升級(jí)版的動(dòng)力系統(tǒng)有優(yōu)化嗎

極氪 009 升級(jí)版的動(dòng)力系統(tǒng)有優(yōu)化。

首先,新款極氪 009 搭載了 800V 高壓架構(gòu),這顯著提升了電力傳輸效率和充電速度,最高續(xù)航可達(dá) 740 公里,為長途出行帶來便利。

其次,車輛采用雙電機(jī)四驅(qū)布局,最大功率達(dá) 788Ps,零百加速僅 3.9 秒,動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足日常家用,甚至可與部分超跑媲美。

另外,基于 SEA 浩瀚架構(gòu),ME 版和 WE 版均為雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),峰值功率 400kW、扭矩 686N·m,ME 版電池 140kWh,CLTC 續(xù)航 822km,WE 版電池 116kWh,續(xù)航 702km,快充 10%至 80%最快 28 分鐘,全系標(biāo)配智能四驅(qū)。

還有像閃電切換技術(shù)、dTCS 智能防滑系統(tǒng)、全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)等配置,讓動(dòng)力系統(tǒng)更加出色。

極氪 009 不斷進(jìn)行 OTA 升級(jí),在動(dòng)力方面也帶來了很多優(yōu)化,比如 OS 5.0 版本涵蓋 28 個(gè) ECU 聯(lián)動(dòng)等。

總之,極氪 009 升級(jí)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面的優(yōu)化,使其性能更加強(qiáng)勁,使用更加便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

昂克賽拉馬自達(dá) 3 的維修成本不算高。從保養(yǎng)費(fèi)用來看,首次保養(yǎng) 1 萬公里更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器約 478 元,后續(xù)不同里程節(jié)點(diǎn)的保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用也較為清晰,三年 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 4767 元,分?jǐn)偟矫吭聝H 132.41 元。而且其
6座全順車型里,江鈴經(jīng)典全順6座版較為受歡迎。它在外觀上,U型熏黑進(jìn)氣格柵搭配醒目的“Ford”車標(biāo),觀后鏡大且實(shí)用,獨(dú)特的車頭和尾門設(shè)計(jì)兼具功能性;內(nèi)飾采用耐臟的深灰色中控臺(tái),方向盤手感舒適,座椅配置豐富,空間設(shè)計(jì)合理;動(dòng)力上,2.8L柴
比亞迪混動(dòng)房車的駕駛體驗(yàn)較好。在駕駛感受上,其采用電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),增程器啟動(dòng)噪音小,安靜舒適;動(dòng)力響應(yīng)出色,電動(dòng)機(jī)峰值功率150千瓦,無論是城市駕駛還是山路行駛都游刃有余。剎車腳感出色,自研的制動(dòng)控制系統(tǒng)讓剎車力度均衡。而且燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),
選擇適合的軸承套圈,需綜合考量負(fù)荷類型與大小、轉(zhuǎn)速、軸承尺寸、工作環(huán)境以及配合需求等多方面因素 。負(fù)荷不同,所需套圈的材料、結(jié)構(gòu)和尺寸有別;轉(zhuǎn)速高低影響套圈材料與結(jié)構(gòu)的選擇;軸承尺寸大小決定了材料的強(qiáng)度與耐磨性要求;工作環(huán)境的溫度、濕度等也
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家