24 年極氪 009 動(dòng)力系統(tǒng)有何優(yōu)化？

不想則不痛發(fā)表于2024-12-18 12:37:57

24 年極氪 009 動(dòng)力系統(tǒng)有了不少優(yōu)化。

首先，部分車型升級(jí)到 800V 架構(gòu)，這使得驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池都得到了升級(jí)。

以前只有前 200kW/后 200kW 雙電機(jī)一種規(guī)格，現(xiàn)在提供了 4 種，包括前 200kW/后 250kW 雙電機(jī)版、后 250kW 單電機(jī)版、前 270kW/后 310kW 雙電機(jī)版、后 310kW 單電機(jī)版。1 和 2 可能是 400V 架構(gòu)，3 和 4 是 800V 架構(gòu)。單電機(jī)版的門檻比現(xiàn)款低，能讓市場反應(yīng)更好。

前 270kW/后 310kW 雙電機(jī)版的零百加速比之前更快，就算價(jià)格持平，性價(jià)比也更高。電機(jī)方面，前電機(jī)最大功率 270 千瓦，峰值扭矩 370 牛米，后電機(jī)最大功率為 310 千瓦，峰值扭矩 440 牛米，綜合最大功率 580 千瓦，最大馬力 789 匹。

百公里加速 3.9 秒，CLTC 純電續(xù)航里程為 702 公里。

電池采用了寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池容量 108 千瓦時(shí)。

800V 高壓系統(tǒng)加上優(yōu)秀的電機(jī)和電池配置，讓車輛的性能參數(shù)和 CLTC 純電續(xù)航里程都有了提升。

對外交流放電功率也由 3.3kW 升至 6kW，為用戶提供了更多便利。

總的來說，24 年極氪 009 的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化讓車輛性能更強(qiáng)，續(xù)航更出色，使用更便捷。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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