問
閥控式密封鉛酸蓄電池的質量如何辨別?
要辨別閥控式密封鉛酸蓄電池的質量,可以從以下幾個方面入手。
先看電瓶的“電眼”,綠色通常表示好,紅色表示壞,白色或黑色則可能需要充電或加電解液,具體得看電眼的密度球顏色。
再看外觀,應無變形、漏液、裂紋及污跡,標識得清晰。
結構方面,正、負極端子要有明顯標志,且方便連接。
重量不能低于規定的下限值,外形尺寸要和廠家提交的文件一致。
10 小時率容量很關鍵,完全充電的蓄電池靜置 1 小時,在 25 度環境中以 1.0Iw 電流放電,終止電壓單體為 1.80V,送檢樣品 10 小時率實測基準容量要在特定范圍內,抽檢樣品得滿足下限值。
3 小時率容量也不能忽視,完全充電的蓄電池靜置 1 小時,在 25 度環境中以 2.5Lo 電流放電,終止電壓單體為 1.80V,第三次循環前不低于 0.75Co。
1 小時率容量同樣重要,完全充電的蓄電池靜置 1 小時,在 25 度環境中以 5.5Lo 電流放電,終止電壓單體為 1.75V,第三次循環前不低于 0.55Ceo。
0 度時 10 小時率容量也有相應要求,完全充電的蓄電池靜置 1 小時,0 度時以 1.0110 電流放電。
檢驗前的預處理也有講究,檢驗用蓄電池得是近三個月內生產的合格品,而且檢驗前要完全充電。
外觀和極性要目視檢查,得符合相關規定。
氣密性試驗時,蓄電池在 25 度正負 5 度環境下儲存 24 小時,通過安全閥孔充氣或抽氣,內外壓差 50kPa 時壓力指針要穩定 3 到 5 秒,壓力釋放后,蓄電池殼體不能變形、破裂和開膠。
容量試驗時,完全充電狀態的蓄電池靜置 1 到 24 小時,在 25 度正負 5 度環境下開始放電,放電前后要測端電壓,放電時測電流,波動不能超過規定值 1%,放電期間也要測端電壓和室溫,測量時間間隔按不同率試驗有不同要求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
剛拿到手的駕駛證初始分值是 12 分。這 12 分自機動車駕駛證初次領取之日起便賦予駕駛者,以 12 個月為一個記分周期。在這個周期內,若記分未滿 12 分且交清罰款,記分自動清零;若累積記分達到 12 分,駕駛證會被扣留。尤其對于實習期駕
日產新能源純電動汽車的內飾設計融合了創新、科技、舒適與實用等多種元素,獨具魅力。其整體采用日系簡約風格,大量運用軟包,材質上乘。部分車型保留傳統嵌入式中控布局,高配車型配備觸控大屏,提升科技感。換擋區域多采用滑鼠旋鈕式,展現科技特性。座椅有
目前市場上主流的小型新能源汽車品牌眾多,有五菱宏光MINI、長安Lumin、奇瑞小螞蟻、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元寶、科萊威CLEVER、寶駿KiWi、凌寶BOX,還有比亞迪、歐拉、特斯拉等。這些品牌各有特色,五菱宏光MI
本田冠道 370 在二線城市終端優惠后的價格因車型不同而有所差異,大致在 21 萬到 28 萬元之間。冠道 370 有兩驅和四驅等多種版本,不同配置指導價在 27.98 萬到 33.28 萬元區間。由于地區、經銷商及促銷活動等因素影響,優惠
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?