閥控式密封鉛酸蓄電池如何正確充電?

閥控式密封鉛酸蓄電池正確充電很重要。

充電電壓要設定合適,12V的通常在14.4V至14.8V之間,過高過低都傷電池。

充電電流也得調節好,一般是蓄電池容量的1/10至1/20,比如100Ah的,控制在5A至10A。

充電分浮充和均充,均充在完全放電后,浮充用于日常維護,均充要充滿至額定電壓,浮充維持略低于額定電壓補償自放電。

溫度要控制,理想充電溫度20°C至25°C,低溫容量小,高溫縮短壽命。

安全閥得檢查,確保正常工作,內部氣壓安全。

要定期檢查電壓、電流、溫度和電解液水平,必要時補充電解液。

還得遵循制造商的充電指南,不同型號可能有特定要求。

開始充電可以大電流恒流,容量達前一周放電容量的60%至70%時,用帶間隙性去極化脈沖的變幅脈沖充電技術,單體蓄電池電壓達2.44至2.46V時終止。

每次騎行哪怕距離短都要及時補電,8小時內充,每月來次深循環。

充電器使用順序別錯,先插電動車充電口,再插220v電源插座,充滿先斷220v,再移除充電頭。

安裝電池別松動也別太緊,注意防護,避免劇烈震蕩。

夏季別暴曬或高溫時充電,騎行結束兩小時后再充。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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