東風(fēng)本田 CRV 召回的原因是什么？

東風(fēng)本田 CRV 召回的原因有多種。

比如，由于供應(yīng)商設(shè)計(jì)原因，電子制動(dòng)助力器控制軟件存在問(wèn)題，可能導(dǎo)致車輛行駛時(shí)誤判，啟動(dòng)制動(dòng)倒車模式，故障燈點(diǎn)亮，制動(dòng)踏板力增大。

對(duì)于 2012 款 CRV 多用途乘用車，主駕車門采用的門鎖一次性解鎖構(gòu)造，在特殊操作下可能使內(nèi)部拉索處于半掛狀態(tài)，再次操作時(shí)極端情況下主駕車門可能被解鎖。

2019 年 1 月 4 日至 2022 年 12 月 29 日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版皓影、插電式混合動(dòng)力版皓影以及 2017 年 6 月 8 日至 2022 年 8 月 17 日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力版思威 CRV、插電式混合動(dòng)力版思威 CRV，是因?yàn)樾铍姵卣龢O線束布局問(wèn)題，車頭左前部特定角度碰撞時(shí)正極線束可能破損有短路起火風(fēng)險(xiǎn)。

在美國(guó)，因高壓燃油泵存在缺陷，2023 - 2025 款本田 CRV 混動(dòng)車型被召回，缺陷是高壓燃油泵可能內(nèi)部破裂導(dǎo)致燃油泄漏和起火風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)寒冷天氣狀態(tài)下的車輛，比如 2007 - 2011 款 CRV，道路上的鹽和除冰劑的腐蝕性可能導(dǎo)致后拖臂從車輛上脫落。車輛在低溫環(huán)境下短距離行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高，繼續(xù)開(kāi)可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，東風(fēng)本田對(duì)于召回車輛都采取了相應(yīng)的解決措施，比如免費(fèi)升級(jí)電子制動(dòng)助力器控制軟件、免費(fèi)更換主駕車門門鎖總成、免費(fèi)更換改良后的蓄電池正極線束、為受影響車輛提供免費(fèi)的檢查和缺陷燃油泵更換服務(wù)、給召回的車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元、升級(jí) FI-ECU 軟件，對(duì)搭載 CVT 變速箱的車型，換散熱器下水管總成、升級(jí) TCU 軟件。