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東風(fēng)本田 CR-V 故障多不多
從發(fā)動機來看,本田在世界最好的發(fā)動機排名中表現(xiàn)出色,故障率僅 0.29%。而國內(nèi)市場中,CR-V 的綜合故障率在 1.2%-2.0%之間,這在同級別車型里屬于較低水平。
它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出和燃油經(jīng)濟性平衡得很好,配合 CVT 無極變速器,駕駛起來特別平順。
懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能適應(yīng)多種路況。
在安全方面,全系標(biāo)配多項主動安全配置和豐富的被動安全系統(tǒng),能給乘客提供全方位的保護。
車內(nèi)空間寬敞,座椅符合人體工學(xué),還能加熱,全景天窗進一步提升了舒適性。
另外,本田先進的生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,能很好地把控質(zhì)量,使得車輛故障率低,而且維修保養(yǎng)方便又經(jīng)濟,值得信賴。
所以,如果您考慮購買東風(fēng)本田 CR-V,不用過于擔(dān)心它的故障問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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奧迪 A5 低配的維修保養(yǎng)成本不算貴。 先說保養(yǎng),保養(yǎng)周期是每 1 萬公里一次。首保里程 5000km,廠家贈送 1 次免費保養(yǎng),包含機油、機油濾芯材料及工時費。機油方面,2.0T 發(fā)動機需要 5L 機油,原廠全合成機油規(guī)格 SN 級 0W
奧迪 A5 相比上一代在技術(shù)上有不少升級。 懸掛方面,前懸掛為雙搖臂形式,副車架是牢固的“X 型”結(jié)構(gòu),后懸掛是多連桿形式,前驅(qū)版后副車架為開放式“H 型”結(jié)構(gòu),四驅(qū)版后副車架是強度更強的“H 型”結(jié)構(gòu),且中央配備差速器。避震采用電磁可調(diào)
奧迪 A5 折疊后視鏡在不同配置車型上的區(qū)別主要在于折疊方式。 手動折疊型的,您直接向車輛后方扳動外側(cè)的后視鏡就行,操作簡單。 電動折疊型的,把調(diào)節(jié)旋鈕旋至對應(yīng)位置,外后視鏡就會自動折疊,在鎖車時也會自動折疊,下次啟動車輛又會自動恢復(fù)原位。
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