比亞迪接手大乘汽車工廠的決策經(jīng)過了怎樣的考量?

比亞迪接手大乘汽車工廠的決策主要有以下考量。

首先,從成本角度看,能低價拿地建廠,降低投入成本。

其次,可獲得當?shù)卣恼咧С郑@有利于企業(yè)發(fā)展。對于地方政府而言,能盤活閑置資源,增加稅收。

從產(chǎn)能方面,比亞迪銷量上漲,急需擴充產(chǎn)能,大乘汽車工廠能滿足需求。

比亞迪計劃在舊工廠基礎上增加電池裝配線、天幕涂膠機器人等設備,將燃油車生產(chǎn)線改造成電動車生產(chǎn)線,主要投產(chǎn)海洋網(wǎng)車型如海豚、e 系列的 e2 和 e3、EQ 系列,還有王朝網(wǎng)的元系列等。

該工廠主力生產(chǎn)純電動車型,其他生產(chǎn)線空出來能為 DM-i 車型提速,解決交付慢的問題。前期生產(chǎn)規(guī)模 3 萬輛,達標后年產(chǎn)能將超 20 萬輛,帶來約 200 億元營收。

另外,比亞迪還在撫州投資 80 億元生產(chǎn)動力電池,進一步深化產(chǎn)業(yè)布局。

接手大乘汽車工廠,對于比亞迪、地方政府和大乘汽車來說,是三方共贏的局面。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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