AITO M5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

AITO M5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。

它搭載了豐富且先進的硬件設備,包括 1 個頂置激光雷達、3 個毫米波雷達、11 顆高清攝像頭以及 12 個超聲波雷達。這些硬件能精準感知動靜態(tài)目標,比如精準識別左右兩側車輛,確保并線安全。

而且在無高精地圖的情況下,也能憑借道路拓撲推理網絡看懂路、紅綠燈等道路元素,覆蓋 90%城區(qū)場景。

在進出匝道時動作流暢自然,比不少新手司機更熟練,給人十足安全感。

遇到前方行駛緩慢的大車,能降低速度預判,并在安全時自動并線超車,整套動作流暢。城市駕駛輔助中,能識別路邊水馬提前減速并線。

在多種考驗較大的工況下表現(xiàn)都很不錯,試駕過程中基本無需駕駛人員緊急接管。

不過要注意,目前仍處于“人機共駕”的自動駕駛輔助系統(tǒng),大家還是要注意行車安全。

此系統(tǒng)能有效提高行車安全,減少駕駛員接管車輛次數(shù)。

同時,AITO M5 還搭載了 L2 級別的智能駕駛輔助功能,融合 1 個視覺感知攝像頭、3 個毫米波雷達、4 個 APA 攝像頭、12 個長距離超聲波雷達,實現(xiàn)車道巡航輔助、駕駛盲區(qū)預警等功能,還有 360°智能全景泊車系統(tǒng)、HUD 抬頭顯示等配置,大幅提升駕駛安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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