RTS 在特斯拉的安全保障方面發(fā)揮怎樣的作用？

RTS 在特斯拉的安全保障方面發(fā)揮著重要作用。

首先，特斯拉的車輛重心更低，側翻零可能。其將電池組置于車廂下方，結合最新科技車身結構，實現更高抗扭剛度和更低重心，側翻事故幾乎不發(fā)生。車輛底部整體性設計增強應對側撞強度，駕駛艙不易被擠壓。

其次，牽引力十足，穩(wěn)定性更高。牽引力控制能保證最大限度路面與輪胎接觸面，無論何種路況，都可避免車輛橫移或甩尾，保持流暢加速性能。穩(wěn)定性控制在轉向不足或過度時提供保護，降低扭矩并對相應車輪施加制動，提高轉彎操控性。

再者，車內配置悉心周到。每輛特斯拉 Model S 車內配備多個氣囊和具有預緊裝置的三點式安全帶等。

另外，特斯拉車輛安全報告顯示，以獨特設計將被動安全、主動安全和駕駛輔助技術良好結合，保障駕駛員和乘客安全，降低事故風險。美國新車安全評鑒協(xié)會測試結果表明，Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 車輛人員受傷概率在同級別車型中最低。這很大一部分與車輛底盤上電池包的剛性強化結構有關，這種結構為車輛提供出色強度、大潰縮區(qū)域和獨特低重心。

而且，特斯拉電池包在事故中很少嚴重損壞，即便發(fā)生起火事故，車輛電池組先進設計確保安全系統(tǒng)按預期工作，將火勢隔離在電池內特定區(qū)域，同時將熱量排至遠離客艙和車輛的方向。

總之，RTS 通過多種技術和設計，為特斯拉的安全保障提供了有力支持。