瑞虎8四驅(qū)的越野性能如何

瑞虎8四驅(qū)的越野性能那可是相當出色。

它搭載了奇瑞自研的2.0T鯤鵬動力發(fā)動機,搭配8AT變速箱,最大功率能達到187kW,峰值扭矩有390N·m,動力超強,爆發(fā)力棒。

自研的四驅(qū)系統(tǒng)讓它能輕松征服近45°的坡。十佳底盤和全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)配合,S彎、炮彈坑都能輕松應(yīng)對,輪胎滑轉(zhuǎn)率控制得好,最大驅(qū)動力也能穩(wěn)穩(wěn)把控,涉水能力也不錯,在同級別家用SUV里難逢對手。

雖說還有1.5T和1.6T發(fā)動機的版本,1.5T的渦輪增壓在低速時有點遲滯,但介入后推背感足。1.6T的輸出有197馬力和290牛米的峰值扭矩,搭配的變速箱性能穩(wěn)定,能滿足日常駕駛。

駕駛體驗方面,雙離合變速器在高速超車時表現(xiàn)好,方向盤操控精準,轉(zhuǎn)彎半徑小,開起來靈活。不過懸掛調(diào)校偏硬,過減速帶后排可能會顛簸。

在油耗上,目前行駛8.5L/100km,首保后可能下降。國道恒速行駛油耗低,城市擁堵路段稍高,農(nóng)村道路成績不錯,高速也能接受,相比同級車型燃油經(jīng)濟性不錯。

總之,瑞虎8四驅(qū)越野性能優(yōu)秀,動力足,能應(yīng)對各種復(fù)雜路況,油耗也比較合理,是一款不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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