高檔汽車的智能駕駛技術發展到什么程度？

高檔汽車的智能駕駛技術發展迅速。

目前我國量產車型普遍處于 L2 級輔助駕駛階段，但部分品牌已推出 L2+級別產品。L2 級屬于低級別的駕駛輔助，駕駛主體仍是駕駛員；L3 及以上則為自動駕駛，比如 L3 系統可實現特定場景下的自動駕駛，用戶要保持接管能力處理特殊情況，典型功能如高速公路擁堵環境自動駕駛、城區快速路自動駕駛等。

2023 年 1-5 月標配 L2(含 L2+)級別 ADAS 的乘用車累計滲透率突破 50%，2020 年以來各主機廠陸續推出 L2+車型，至 2022 年基本完成布局，2023 年 5 月 L2+級別 ADAS 累計滲透率達 5.1%。

隨著技術發展，更為豐富的傳感器裝配，大算力計算平臺逐步落地應用，高級別自動駕駛正快速步入“量產時代”。比如全球前沿的 L4 級自動駕駛通用解決方案公司輕舟智航與地平線達成戰略合作，聯合進行開發適配，共同打造高等級自動駕駛前裝量產解決方案。

我國相關部門發布通知，對取得準入的產品開展上路通行試點，掃除了高階自動駕駛車型量產落地的法律障礙，高階自動駕駛即將駛入快車道。

AI 汽車技術在發展，算法不斷優化升級，數據全面收集分析，與云計算和大數據深度融合，將提高交通安全性，減少事故和擁堵，改善出行體驗，智能駕駛會成為未來道路交通主流。