進口車降價對二手車市場有怎樣的沖擊?

進口車降價對二手車市場沖擊很大。

首先,像 BBA 這類進口豪華品牌主銷車型降價,導致其二手車保值率大幅下跌。比如 2019 年買入的奧迪 A4,原價 30 多萬元,現在二手車只需十幾萬元。像路虎發現運動版等車型,新車降價幅度大,二手車價格也跟著降。

其次,進口豪車終端價格驟降,像保時捷雷克薩斯等,它們的保值率下滑,連帶整個二手車市場受影響。

再者,新車市場的價格波動直接決定著二手車價格的高低。比如 BBA 退出價格戰,對二手車市場就是好消息。

另外,進口車降價還使二手車商收車策略更保守,他們會避免收豪華品牌汽車,挑選抗風險性相對較強的車型。

而且,新能源汽車接受度持續增強,年輕消費者更傾向購買新能源汽車,這對二手豪車也是沖擊。

進口車降價還影響了二手車市場的交易量和庫存。比如特斯拉降價,不僅純電車,整個德國二手車市場都受沖擊,電動車價格下降,交易量有變化。在國內,新車降價潮和新政實施,也讓二手車市場面臨庫存壓力。

不過,面對沖擊,二手車商也在積極應對。比如壓縮利潤,薄利促銷,虧損清庫,把車調劑到外地,拓寬渠道,加快周轉。還有的通過直播賣車,精耕專業賽道等方式規避風險。

總之,進口車降價雖給二手車市場帶來諸多挑戰,但車商積極應對,未來仍有機會

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