問(wèn)
凱迪拉克降價(jià)對(duì)二手車市場(chǎng)有怎樣的沖擊?
凱迪拉克降價(jià)對(duì)二手車市場(chǎng)的沖擊主要體現(xiàn)在以下方面。
凱迪拉克作為二線豪華品牌,品牌影響力相對(duì)較弱,與 BBA 等主流豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)處于劣勢(shì),為提升銷量常采取降價(jià)策略。
這直接導(dǎo)致其二手車價(jià)格下滑,尤其是像凱迪拉克 SRX 這樣的車型,原價(jià)四五十萬(wàn),如今二手車只需十幾萬(wàn)。
其貶值原因眾多,如銷量不佳,為吸引消費(fèi)者只能靠降價(jià)促銷,官方降價(jià)又影響二手車市場(chǎng)價(jià)格。繼任車型凱迪拉克 XT5 代理商價(jià)格下探,也沖擊了 SRX 二手車價(jià)格。
凱迪拉克部分車型存在同質(zhì)化嚴(yán)重、口碑不佳的問(wèn)題,像發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱異響等小毛病頻發(fā),影響了消費(fèi)者對(duì)其的信任,進(jìn)而降低了二手車價(jià)值。
而且凱迪拉克車型在外形上不夠吸引人,不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者主流審美,比如 SRX 車身線條不夠大氣。剎車踏板重、油耗高等問(wèn)題也讓消費(fèi)者望而卻步。
對(duì)于二手車購(gòu)買者來(lái)說(shuō),面對(duì)凱迪拉克降價(jià)沖擊的二手車市場(chǎng),要謹(jǐn)慎選擇,充分了解車輛的車況、里程、價(jià)格等信息,綜合考慮車輛的優(yōu)缺點(diǎn)以及自身需求和預(yù)算。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
個(gè)人辦理多張汽車加油卡的規(guī)定因公司而異。一般情況下,多數(shù)加油卡公司允許個(gè)人辦理 1 - 3 張主卡。像中國(guó)石化,個(gè)人能申請(qǐng) 1 張主卡及最多 9 張副卡,主卡可對(duì)副卡進(jìn)行充值、管理等操作;中國(guó)石油個(gè)人可申請(qǐng) 1 - 3 張主卡,每張主卡能綁
問(wèn)進(jìn)口摩托車齒輪油通常要多少錢?
進(jìn)口摩托車齒輪油的價(jià)格因品牌、規(guī)格、性能等因素而有所不同,大致在幾十元到上百元不等。像西班牙進(jìn)口的威爽80W90齒輪油,1桶85元,批發(fā)量達(dá)到12桶及以上時(shí)65元/桶。日本原裝進(jìn)口的速馬力踏板摩托車全合成齒輪油,有到手價(jià)39元的,也有7支裝
影響哈弗大狗油電混合報(bào)價(jià)的因素眾多,涵蓋市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、上市時(shí)間、庫(kù)存、促銷、地區(qū)、政策、車型版本等多個(gè)方面。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí),廠家和經(jīng)銷商為提升競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)調(diào)整價(jià)格;剛上市價(jià)格較穩(wěn)定,隨時(shí)間推移可能有優(yōu)惠;庫(kù)存充足優(yōu)惠力度或許加大;促銷活動(dòng)和政策補(bǔ)貼
連鎖洗車加盟店排行榜上的品牌,在不同地區(qū)的分布呈現(xiàn)不均衡態(tài)勢(shì)。以洗刷刷洗車加盟品牌為例,其門店在廣東省數(shù)量最多,高達(dá)55家,占比20.22%,而在重慶市僅有1家,占比0.37%。這種差異反映出不同地區(qū)對(duì)洗車加盟品牌的接納程度和市場(chǎng)需求各有不
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