長安深藍電車的駕駛體驗和油車有何不同?

長安藍電車的駕駛體驗和油車有很大不同。

首先是動力方面,深藍電車加速響應速度極快,像長安深藍 SL03 后輪驅動版,5.9 秒的加速能與 300 萬的超跑相媲美,而油車加速相對較慢。再者,電車的動力輸出更加直接,沒有油車換擋時的頓挫感。

電費成本低,一個月也就 150 多點的電費,相比油車的油費節省很多。

駕駛環境上,電車沒有發動機的轟鳴聲,行駛時車內更安靜更舒適。

深藍電車基于全新的 EPA1 純電平臺打造,比如長安深藍 SL03,其外觀設計時尚運動,棱角分明,車頭為封閉式設計,大燈有科技感,車身側面溜背式搭配無框車門等設計,車尾設計前衛,有層次感且尾門采用掀背式設計。

車內采用極簡設計,方向盤為雙輻式,儀表盤和中控屏配置好,車機由高通 8155 車規級芯片支持,系統響應快,功能豐富。座椅包裹性不錯,有多種調節和功能。

增程式的長安深藍 SL03,其增程器為 1.5L 自然吸氣發動機,雖功率一般但不參與驅動,效率較高,饋電油耗有優勢。驅動電機性能出色,電池有微核高頻脈沖加熱技術,改善冬季用車難點。綜合工況續航里程長。

相比油車,深藍電車在外觀、內飾、動力、能耗等方面都有優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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