英菲尼迪 G35 操控性能好不好

英菲尼迪 G35 的操控性能非常出色。

首先，它的發動機表現優秀，3.5 升 VQ 系 V6 發動機多次入選沃德汽車世界雜志“十大最佳發動機”，經過大幅改造，馬力提升至 306 馬力，紅線區提升至 7500 轉，90%的扭矩在 2000 至 7000 轉的轉速范圍產生，為操控提供強大動力支持。發動機降低 15 毫米，進一步提升操控性。

其次，底盤方面，改進的第二代 FM 平臺將發動機放置在前軸后面，提供更好的前后車重平衡，2007 款更寬的前后車輪增加了整體操控穩定性。懸掛系統采用四輪獨立多連桿設計，使用低重鋁質部件和前后穩定裝置，后部設計分離震動吸收和彈簧裝置，減輕加速時車軸劇烈運動。車輛動態控制和后輪粘性限滑差速器等配置，提升了操控穩定性和靈活性。

再者，轉向系統方面，雖有速度感應式方向支持需調整之處，但整體表現不錯。

還有，英菲尼迪稱四輪主動轉向系統在一定速度激活，改進操控性能。G35 運動型的懸掛設置堅固，全新底盤能夠支持大膽調整。

在實際駕駛中，G35 過彎道感覺很棒，高速駕駛輕松穩定，側向重力加速度為 0.85G，穿越障礙滑雪道性能與寶馬 330i 相差甚微。

總之，英菲尼迪 G35 的操控性能在同級別車型中表現突出，深受消費者喜愛。