雷克薩斯 GX460 操控性好不好

雷克薩斯 GX460 的操控性不錯(cuò)。

它將越野性能與易操控性相融合，在多種路況下均有出色表現(xiàn)。非承載式車身結(jié)構(gòu)和電子動(dòng)態(tài)懸架系統(tǒng)的應(yīng)用，帶來(lái)高強(qiáng)度和高通過(guò)性的車體，也讓駕乘感受更為寧?kù)o平穩(wěn)。

其靈活實(shí)用的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)，為操控提供了便利。車身尺寸方面，長(zhǎng)、寬、高分別為 4805mm、1885mm 及 1885mm，軸距 2790mm，合理的車身比例有利于操控。

在緊急轉(zhuǎn)彎等工況下，雖然應(yīng)對(duì)起來(lái)有些勉強(qiáng)，但標(biāo)配的 KDSS 動(dòng)態(tài)懸架控制系統(tǒng)能在一定程度上減小車身側(cè)傾。操控測(cè)試環(huán)節(jié)，GX460 取得了 0.72 的最大側(cè)向加速度，8 字繞環(huán)成績(jī)?yōu)?28.6 秒，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)干預(yù)恰當(dāng)。

其整體調(diào)教偏向舒適性和越野性能，高坐姿帶來(lái)良好視野，無(wú)論城市還是越野都能輕松駕馭。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)融合科技質(zhì)感與自然優(yōu)雅風(fēng)格，部件配有實(shí)木裝飾，座椅舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁且節(jié)能，自動(dòng)變速箱能有效降低燃油消耗。方正高大的外觀設(shè)計(jì)提供出色視野，車窗和低窗線設(shè)計(jì)保證空間感，乘坐不壓抑。

總之，雷克薩斯 GX460 操控性較好，能滿足多種駕駛需求。