凌志 600 的操控性好不好

凌志 600 也就是雷克薩斯 LX600 的操控性非常好。

首先，它搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至 415 馬力，峰值扭矩達(dá)到 650 牛·米，動(dòng)力充沛，百公里加速僅 6.9 秒，即便整備質(zhì)量接近 2.7 噸，動(dòng)力表現(xiàn)依舊出色。

其次，變速箱升級(jí)到 10AT 手自一體自動(dòng)變速箱，換擋迅速平穩(wěn)，動(dòng)力傳遞順暢。

再者，底盤方面，基于 TNGA-F 平臺(tái)打造，在車架強(qiáng)度、輕量化等方面都有更好的兼顧，提升了操控性和安全性。懸掛系統(tǒng)也很出色，有效過(guò)濾顛簸，在彎道中能提供足夠支撐，確保車輛穩(wěn)定。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度高，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向輕松實(shí)現(xiàn)。還有，制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大，能在緊急時(shí)刻迅速響應(yīng)，保障行車安全。

另外，車內(nèi)首次引入“雙中控屏”設(shè)計(jì)，上下中控屏分別為 12.3 英寸和 7 英寸，方便操作和獲取信息。座椅布局合理，前排座椅傾斜角度可調(diào)節(jié)至 48 度，后排座椅顯示屏可折疊提供前方視野，腿部空間大，后排座椅采用獨(dú)特設(shè)計(jì)能有效包裹身體。

總之，雷克薩斯 LX600 在操控性方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，能為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。