如何提高公眾對公交車超載標準的認知

公眾對公交車超載標準的認知不足是個普遍問題。

公交車超載標準其實有明確規定,一般按每人 0.125 平方米來計算,每平方米不超過 8 人不算超載。比如一輛 13 - 14 平方米的公交車,除去座位,站立面積約 13 - 14 平方米,按標準可容納約 100 人站立,加上座位上的 20 余人,共約 120 人不算超載。

但實際中,80 人左右就感覺很擠,這是因為人的體型、行李、乘坐行為等影響了空間感受。

在城市,公交車服務范圍在市內,上下車人流量大,行駛速度有限制,所以一般不會有安全隱患。但在鄉鎮路段情況不同,不能完全按市區標準,鄉鎮路段路況差、車速快,若按市區標準易埋下安全隱患。

我國法律對公交車超載有嚴格限制,是違法行為,應受處罰。不同地區處罰方式和程度不同,比如江蘇,超核定人數未達百分之二十罰 200 元,超百分之二十以上未達百分之五十罰 1000 元,超百分之五十以上罰 2000 元,還可能扣分。

要提高公眾對公交車超載標準的認知,一方面相關部門要加強宣傳,通過媒體、公交站臺等渠道普及標準和法律規定。另一方面,公交公司要做好車內提示,提醒乘客注意。大家也要多關注了解,保障自身安全,維護交通秩序。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

途觀的優惠是廠家和經銷商共同作用的結果。廠家基于新車型上市前清理老款庫存、應對競品、市場環境變化以及成本降低等因素,制定整體優惠策略。而經銷商會結合自身經營狀況,如因疫情等導致銷量下滑時,自主決定一些優惠措施來刺激消費。雙方從不同層面發力,
速騰和邁騰的外觀風格各有千秋,哪款更受消費者歡迎取決于個人喜好。邁騰車身尺寸更大,長寬高為 4865*1832*1471mm,軸距達 2871mm,前臉寬大橫幅式進氣格柵、犀利大燈,車身線條流暢,整體穩重大氣,商務范十足;速騰相對緊湊,長寬
豐田車系的經典車型眾多,如卡羅拉、凱美瑞、漢蘭達、皇冠等??_拉自 1966 年誕生,憑借動力強、油耗低、安全配置全和高保值率成為標志性車型;凱美瑞作為 B 級車代表,空間寬敞、操控出色;漢蘭達是旗艦 SUV,豪華空間與越野性能兼備;皇冠曾
眾新電動汽車保養成本不算高。通常情況下,純電新能源車以三年6萬公里計算,保養總成本約2000元,平均每年約666元;混動車型保養費用在6000元左右,每年約2000元。常規保養大概400元,大保養約800-1300元。不過,保養成本會因車型
上劃加載更多內容
AI選車專家