轎車驗車時尾氣檢測標準是什么？

轎車驗車時尾氣檢測標準因燃料類型不同而有差異，汽油車主要檢測HC、CO、NOx、PM，柴油車主要檢測HC＋Nox、CO、PM 。具體而言，從歐Ⅰ到歐Ⅳ階段，汽油車尾氣HC標準值從1.1%降至0.46%，CO從4.5%降至1.5%，NOx從8%降至3.5%，PM從0.36%降至0.02%；柴油車尾氣HC＋Nox從1.36%降至0.3%，CO從2.72%降至0.5%，PM從0.196%降至0.025%。當然，實際標準會因地區和年份有所不同 。

對于國產汽油燃料汽車，國五尾氣檢測數據標準也有明確規定，CO、THC、NMHC、Nox、PM分別為1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。這些細致的標準，是對汽車尾氣排放嚴格把控的體現，旨在盡可能減少汽車尾氣對環境和人體健康的不良影響。

在更廣泛的層面，汽車環保尾氣排放標準規定，一氧化碳的排放上限為每公里3克，碳氫化合物和氮氧化物的總排放量為零克。而在2023年年檢要求中，一氧化碳排放不超過3克每公里，碳氫化合物和氮氧化物排放總量需達到相應環保標準。另外，還有汽車尾氣環保檢測標準指出，一氧化碳限值6.3g/km，碳氫化合物和氮氧化物總量2.0g/km 。

這些不同的標準相互補充、相互制約，構成了一套較為完善的轎車尾氣檢測體系。它們并不是一成不變的，而是會隨著環保需求的提升、汽車技術的進步而不斷優化。

總之，轎車驗車尾氣檢測標準繁多且嚴謹，涵蓋不同階段、不同指標。這些標準是保障空氣質量、維護生態平衡的重要防線，促使汽車行業不斷提升尾氣凈化技術，向著更環保、更綠色的方向發展，為我們的藍天白云貢獻力量 。