小車驗車時尾氣檢測標準是什么?

小車驗車時尾氣檢測標準因車輛使用的燃料不同而有差異。汽油車尾氣中,HC(碳氫化合物)檢測的標準值在歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ階段分別為1.1%、1.1%、0.66%、0.46% ,CO(一氧化碳)分別為4.5%、4%、2.1%、1.5%等;柴油車尾氣中,HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)在相應階段標準值分別為1.36%、0.9%、0.56%、0.3%等。這些標準是環保需求,關乎空氣質量與人們健康 。

具體而言,汽油車在不同階段的氮氧化物檢測標準也各有不同。歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ階段,其標準值分別為8%、7%、5%、3.5%;尾氣PM(顆粒物)檢測標準值在這四個階段分別為0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。柴油車尾氣檢測中,CO(一氧化碳)在歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ階段的標準值分別為2.72%、1.0%、0.64%、0.5%;尾氣PM(顆粒物)檢測標準值分別為0.196%、0.1%、0.05%、0.025% 。

國產汽油燃料汽車執行國五尾氣檢測數據標準時,對一氧化碳(CO)的要求是1.00g/km、總碳氫化合物(THC)為0.100 g/km、非甲烷碳氫化合物(NMHC)為0.068 g/km、氮氧化物(Nox)為0.060 g/km、顆粒物(PM)為0.0045 g/km。

此外,排氣污染物檢測有雙怠速、瞬態工況法、簡易瞬態工況法和穩態工況法4種檢測方法。只要檢測結果中任何一項污染物不滿足限制要求,車輛排放檢驗就會被判定為不合格。如今國6標準已經實施,尾氣排放要求更為嚴格,像國四車型,或者使用年限久且保養不足的車輛,就容易出現尾氣超標問題。

總之,小車驗車尾氣檢測標準細致且嚴格,涉及多種污染物及不同階段的規定數值。這些標準的嚴格執行,旨在推動汽車行業環保發展,促使車主重視車輛保養,確保尾氣排放達標,從而為我們的藍天白云貢獻一份力量。

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