問
邁凱輪 MP4-12C 的風(fēng)阻系數(shù)是多少
邁凱輪 MP4-12C 的風(fēng)阻系數(shù)相對較低。
其扁平的車頭設(shè)計為降低風(fēng)阻做出了重要貢獻(xiàn)。
車身側(cè)面的進(jìn)氣口不僅為發(fā)動機和剎車系統(tǒng)提供散熱,也在一定程度上優(yōu)化了氣流,有助于減小風(fēng)阻。
車尾的一體式尾翼會在車速達(dá)到 120km/h 時自動升起,為車輛提供下壓力,進(jìn)一步降低風(fēng)阻。
綜合來看,邁凱輪 MP4-12C 的風(fēng)阻系數(shù)表現(xiàn)出色,具體數(shù)值雖未明確提及,但從其諸多優(yōu)化設(shè)計可以推測,其風(fēng)阻系數(shù)在同級別跑車中處于較為優(yōu)秀的水平。
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