增程式汽車的電池一般使用多久就需要更換?

增程式汽車的電池更換時間沒有固定標準,通常在數年至十幾年不等。正常使用下,10年30萬公里內一般無需更換,除非電池有損壞等特殊情況。這是因為其電池循環壽命平均在1500次左右,日歷壽命約8年,不同電池類型次數有差異。此外,使用環境、充電習慣、駕駛風格、溫度等多種因素也會影響電池壽命。

從電池類型來看,磷酸鐵鋰電池充放電次數能達到 3000 次左右,三元鋰電池約 2000 次左右。并且淺充淺放會讓電池壽命成倍增加,而增程式汽車電池充放電相對較淺,這也在一定程度上提升了電池的使用時長。比如理想 ONE,部分車主行駛超過 15 萬公里,電池健康度仍在 94%以上;還有車主一年充電 300 多次,4 年十萬公里后純電續航依舊表現不錯。

問界 M7 電池組質保為 8 年或 16 萬公里,正常使用至少能保證 8 年。不過,別克 VELITE5 的電池壽命相對較短,為 3 - 5 年。充電頻率對電池壽命影響較為復雜,頻繁充電只要避免電池完全耗盡,對電池影響不大。但急加速、急剎車等激烈駕駛行為,會加大電池工作負荷,影響其壽命。溫度同樣關鍵,高溫或低溫環境會影響電池活性,降低充放電效率,長期如此會損耗電池壽命。

廠家的質保政策也不容忽視。通常廠家對電機、電池、電控有 8 年 12 萬公里質保,很多實際質保達 8 年 16 萬公里甚至終身。當電池衰減到 70%才觸發質保,在此之前或許就會出現續航衰減問題。總之,增程式汽車電池更換時間受多種因素共同作用,車主若養成良好使用習慣、注重維護保養,就能有效延長電池使用壽命,減少更換電池的頻率 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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