增程式汽車的電池壽命一般是多久?

增程式汽車的電池壽命一般較長。正常情況下,10 年 30 萬公里內不太容易更換電池,除非電池有損壞、磕碰等問題。

像三元鋰電池循環壽命最低超過 500 次衰減不超 20%,淺充淺放壽命會成倍數增加,增程式汽車電池充放電相對更淺。

理想 ONE 為例,有車主一年充電 300 多次,純電還能跑 120 公里;也有車主 4 年十萬公里后,純電續航仍不錯。一般電池循環壽命平均在 1500 次左右,比如車純電滿電能跑 100 公里,那純電里程至少能跑 15 萬公里。

動力電池的日歷壽命大概 8 年左右,磷酸鐵鋰電池充放電次數能達 3000 次左右,三元鋰在 2000 次左右。在制造商保修期內,電池性能和容量能保持在 90%以上。過了保修期,若維護和使用良好,電池壽命能維持 3 到 15 年。

比如問界 M7 電池組質保 8 年或 16 萬公里,理想 L 系車型純電續航 210 公里左右,至少 21 萬公里后電池健康度還能達 8 成。理想 ONE 部分車主行駛超 15 萬公里,電池健康度在 94%以上。三元鋰電池充電循環約 1000 次后仍有 80%到 85%健康度。

但電池壽命不止看充電循環次數,充電頻率、駕駛習慣、溫度等都會影響。頻繁充電影響不大,避免電池完全耗盡多次充電沒問題。廠家對電機、電池、電控有 8 年 12 萬公里質保,很多實際質保達 8 年 16 萬公里甚至終身。不過要注意,電池衰減到 70%才觸發質保,在此之前可能會有續航衰減的問題。

別克 VELITE5 電池壽命為 3 - 5 年,定位緊湊型轎車,采用科技前瞻設計風格,有大前傾前擋風玻璃角度等。電池采用無線束電池管理系統,正常使用時壽命 3 到 5 年。別克 E5 提供三電終身質保,電池組件不可修復就更換,8 年或 16 萬公里內衰減超出規定范圍可免費更換。

充電頻率也影響電池壽命,純電車平均續航 500 公里,增程混動 150 公里,同等通勤,增程車充電次數更多。正常純電平臺車型平均設計使用年限 15 年,當前行業對電池質保普遍 8 年。

總之,增程式汽車電池壽命受多種因素影響,良好使用和維護能延長壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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