什么是全掛車？它有哪些明顯特征？

全掛車是指由自身承擔全部荷載，與牽引車僅用掛鉤連接，獨立承載、依靠他車引駛的車輛。全掛車一般由車架、貨臺、牽引桿等多個部分組成，種類多樣，按車身結構型式可分為平板、廂式等多種類型。它載荷獨立承擔，能提升貨車載貨量、降低成本。曾在特定時期盛行，后因一些因素受限，現多用于特定地區和環境，如煤炭、糧食運輸等 。

全掛車擁有諸多明顯特征。首先，從結構外觀上看，它前后都配備輪子，宛如一個獨立完整的車輛，有前輪以及兩根車軸，能夠依靠自身輪胎直立，這和半掛車等其他掛車類型有著顯著區別。

在動力與操控方面，全掛車自身沒有動力，完全依靠牽引車提供驅動力，靠掛鉤與牽引車相連實現引駛。這對駕駛者的技術要求頗高，駕駛過程中需要精準操控來保障拖車的穩定性，尤其是在轉彎時，因其轉彎半徑相對較小，靈活性較強，能較好地應對各種復雜道路狀況。不過，由于它獨立懸掛的特性，并不適宜進行高速行駛。

在承載性能上，全掛車最大的亮點就是載荷分配合理。所有的載荷都由全掛車廂獨立承擔，牽引車僅負責提供動力，這種巧妙的設計使得貨車的載貨量大幅提高，同時還能減少牽引車的油耗，有效降低物流成本。

全掛車還有較多不同的車身結構型式，如平板全掛車方便裝卸大型設備；廂式全掛車能很好地保護貨物不受風吹雨淋；罐式全掛車適合運輸液體貨物；自卸全掛車利于卸載沙石等散貨；集裝箱全掛車則在集裝箱運輸領域發揮著重要作用。

全掛車憑借獨特的結構和諸多實用特性，在特定的運輸領域有著不可替代的價值，雖然如今使用范圍有所限制，但在煤炭、糧食等運輸方面依舊發揮著重要作用。