不停車收費系統的工作原理是什么？

不停車收費系統（ETC）的工作原理是依靠車載電子標簽與收費站 ETC 車道微波天線進行微波專用短程通訊，再借助計算機聯網與銀行后臺結算來實現自動支付路橋費。具體而言，車輛安裝的唯一 RFID 標簽，在接近收費站時，被閱讀器讀取信息并發送到中央處理系統，進行識別、分類、費用計算等操作，最終與銀行后臺結算，讓車輛不停車就能完成繳費，極大提高了通行效率 。

當車輛緩緩駛向收費站的ETC車道時，一場悄無聲息卻又精準高效的“信息交流”便拉開了帷幕。安裝在車輛上的車載電子標簽，猶如一個小巧卻功能強大的“通訊使者”，它儲存著車輛的相關信息。而收費站ETC車道上的微波天線，則像是信息的“接收站”。

二者之間通過微波專用短程通訊技術，在極短的時間內自動快速交換信息。這些信息瞬間被傳遞到中央處理系統這個“大腦”之中。中央處理系統猶如一位精明能干的“管家”，迅速對讀取到的信息進行識別，準確判斷車輛的類別、行駛路徑等關鍵信息。

接著，它會依據預設的規則，精確計算出這輛車需要繳納的路橋費用。完成費用計算后，中央處理系統借助計算機聯網技術，與銀行后臺進行無縫對接。銀行后臺宛如一個可靠的“財務官”，在接收到繳費指令后，迅速處理相關支付流程，完成費用的扣除與結算。

整個過程一氣呵成，車輛無需停車等待繳費，就能順暢地通過收費站。不停車收費系統憑借這樣一套精密而高效的工作流程，改變了傳統的收費模式，不僅節省了司乘人員的時間，也提升了收費站的通行能力，為交通的順暢運行貢獻了巨大力量 。