問(wèn)

三元催化轉(zhuǎn)化器容易出現(xiàn)哪些故障?

三元催化轉(zhuǎn)化器容易出現(xiàn)性能惡化、芯子堵塞、載體破碎、燒結(jié)剝落等故障。三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致排氣不暢,產(chǎn)生過(guò)高排氣背壓,廢氣倒流至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降、燃油消耗增加等一系列問(wèn)題。此外,它在行駛中受路面影響,底部拖滯或強(qiáng)烈振動(dòng)會(huì)使載體破碎;發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱回火,則可能造成載體燒結(jié)剝落。

當(dāng)三元催化轉(zhuǎn)化器性能惡化時(shí),其對(duì)尾氣中有害氣體的轉(zhuǎn)化效率大幅降低,使得排放的尾氣難以達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)境造成污染。而且這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)反饋系統(tǒng)出現(xiàn)異常,使發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度失控,過(guò)稀時(shí)點(diǎn)火困難、駕駛無(wú)力,過(guò)濃則油耗增加、燃燒不完全。

芯子堵塞也是常見故障之一。堵塞后排氣通道阻力增大,氣體無(wú)法順暢排出,如同人被捂住口鼻般難受。發(fā)動(dòng)機(jī)為了排出廢氣需要更大的動(dòng)力,這直接導(dǎo)致動(dòng)力性能下降,燃油消耗也隨之增加。同時(shí),排放情況愈發(fā)惡劣,尾氣中的有害物質(zhì)增多。

載體破碎多是因?yàn)檐囕v行駛時(shí)路面狀況不佳,三元催化轉(zhuǎn)化器受到劇烈沖擊。載體一旦破碎,會(huì)直接堵塞排氣通道,讓排氣變得異常困難,車輛的動(dòng)力和油耗都會(huì)受到極大影響,甚至可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異常響聲等情況。

而載體燒結(jié)剝落往往是由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱回火等問(wèn)題。這種情況下,排氣阻力增大,不僅影響排氣效果,還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)紊亂,出現(xiàn)過(guò)熱、沒(méi)勁、有怪聲等現(xiàn)象,尾氣的氣味也會(huì)變得十分難聞。

總之,三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)故障會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力、油耗、排放以及發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生諸多不良影響。車主日常應(yīng)多留意車輛的狀況,若發(fā)現(xiàn)異常,需及時(shí)檢查維修,以保障車輛的良好性能和減少對(duì)環(huán)境的污染 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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