多功能道路檢測車的工作原理是什么?

多功能道路檢測車通過多種技術(shù)集成,在車輛行駛過程中自動采集、分析道路相關(guān)數(shù)據(jù)來工作。它通常由專用車輛和車載儀器構(gòu)成,攝像機以每小時 60 公里高速清晰記錄路況圖像,利用圖像辨別軟件離線處理,記錄裂縫等情況;激光器發(fā)射光照射路面,反射光進入線掃描相機,相機連續(xù)拍攝路面信息;各系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)經(jīng)復制、分析、處理后輸出相關(guān)數(shù)據(jù),最后人工錄入?yún)R總病害情況并評價提出措施。

在具體工作過程中,檢測車使用前需水平放置妥當。啟動后,檢測車本體的移動帶動攝像模組對路面進行移動檢測,與此同時,移動框的移動促使路面破損采集模組高效采集路面破損情況。其頂撐機構(gòu)設(shè)計巧妙,電機通電后逆時針轉(zhuǎn)動,第一齒輪隨之帶動第二齒輪順時針轉(zhuǎn)動,進而讓第一、二擺動桿移動,推板推動頂板下移,能快速調(diào)節(jié)頂板高度,以適應不同的檢測環(huán)境。清障機構(gòu)的頂板可有效阻擋雜物,前端的錐狀設(shè)計能將雜物往兩側(cè)推開,雜物與滑輪接觸使滑輪轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)對雜物的導流輸送,保障檢測工作不受雜物干擾。

另外,檢測時激光器會發(fā)射808nm的光照射路面,反射回的紅外光進入線掃描相機,透過濾光器消除外界光線陰影影響。兩個線掃描相機會同時工作,在激光器增強照明的環(huán)境下,對相機覆蓋范圍內(nèi)的路面進行連續(xù)拍攝,精準記錄下污染、破損等所有路面信息。完成拍攝后,兩個相機拍攝的路面圖片通過專業(yè)軟件實現(xiàn)自動拼接。專業(yè)技術(shù)人員再利用專業(yè)軟件對圖片進行路面破損病害的提取并標注。

總之,多功能道路檢測車憑借多種先進技術(shù)的協(xié)同運作,高效、精準地完成對道路各項狀況的檢測工作,為道路的維護和管理提供了有力的數(shù)據(jù)支持 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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