上汽針對(duì)在印度喪失控制權(quán)采取了哪些應(yīng)對(duì)措施?

上汽針對(duì)在印度喪失控制權(quán)的傳言采取了一系列應(yīng)對(duì)措施。

首先,上汽集團(tuán)多次辟謠相關(guān)傳言,強(qiáng)調(diào)充分掌握自主權(quán),控股 MG 印度公司,涉及股權(quán)交易需獲中國政府批準(zhǔn),會(huì)適時(shí)公布信息。

其次,上汽重視印度市場,欲在當(dāng)?shù)貙ふ页掷m(xù)發(fā)展路徑,雖未確定合作對(duì)象,但堅(jiān)定掌握 MG 印度主導(dǎo)權(quán)。

在業(yè)務(wù)方面,上汽 MG 是最早進(jìn)入印度市場并投資設(shè)廠的中國車企,在印推出多款車型,包括純電動(dòng)車,今年一季度在純電動(dòng)領(lǐng)域有一定市場份額。

面對(duì)印度屬地化嚴(yán)重、市場政策多變等情況,上汽積極探索合作模式,如借鑒鈴木在印度成功經(jīng)驗(yàn),考慮與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作。

此外,上汽也在應(yīng)對(duì)印度復(fù)雜的營商環(huán)境,如高稅收和法律結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題,以及新外資政策的限制。

總之,上汽正努力應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),確保在印度市場的穩(wěn)定發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

速騰并非全系四驅(qū),僅 Alltrack 版本采用 4Motion 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),其越野性能在應(yīng)對(duì)一般復(fù)雜路況時(shí)有一定優(yōu)勢,但難以勝任高強(qiáng)度越野。多數(shù)速騰為前輪驅(qū)動(dòng),而四驅(qū)版的 4Motion 系統(tǒng)可自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力,在濕滑、泥濘等路況下能
奧迪 Q3 的報(bào)價(jià)與實(shí)際售價(jià)存在一定差距,具體差值由車型、配置、地區(qū)、時(shí)間和銷售政策等因素決定。奧迪 Q3 各款車型指導(dǎo)價(jià)在 27.98 萬至 33.59 萬之間,而實(shí)際成交價(jià)因多種因素波動(dòng)。如不同地區(qū)優(yōu)惠不同,山東市場 2018 款有 6
陷車救援時(shí),救援車輛的動(dòng)力需足夠強(qiáng)大,才能克服陷車的阻力實(shí)現(xiàn)牽引。在陷車救援場景中,若陷車情況較輕,普通動(dòng)力的車輛或許能嘗試救援。但如果陷車較深,阻力增大,就必須要有動(dòng)力強(qiáng)勁的車輛,像大排量發(fā)動(dòng)機(jī)或具備高性能四驅(qū)系統(tǒng)的車輛,這樣才能提供足夠
2020 款?yuàn)W迪 Q3 的標(biāo)配配置豐富多樣,涵蓋了多個(gè)方面。在車身方面,全系標(biāo)配可開啟全景天窗,長度達(dá) 4481 毫米,為車內(nèi)營造寬敞明亮的氛圍。安全配置上,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等主流配置均為標(biāo)配,全方位保障行車安全
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家