問
歐美技術(shù)研發(fā)難題是否造成汽車電動(dòng)化放緩?
歐美技術(shù)研發(fā)難題確實(shí)在一定程度上造成了汽車電動(dòng)化放緩。
首先,購車成本高昂是個(gè)大問題。像歐洲,電動(dòng)車平均售價(jià)超普通家庭預(yù)算,在一些地方買優(yōu)惠的高端車型得花大價(jià)錢,這讓很多人望而卻步。
其次,充電設(shè)施嚴(yán)重滯后。歐盟數(shù)據(jù)顯示,整個(gè)歐洲公共充電樁數(shù)量少,車樁比失衡,哪怕在領(lǐng)先的國家,也無法滿足需求。
再者,補(bǔ)貼政策的調(diào)整。比如英國、德國等減少甚至取消購車補(bǔ)貼,增加了消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。
還有,技術(shù)瓶頸難以突破。像固態(tài)電池,雖被看好,但能量密度低、生產(chǎn)工藝復(fù)雜,距離產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用還遠(yuǎn)。續(xù)航焦慮也一直存在,實(shí)際續(xù)航受多種因素影響,達(dá)不到宣傳的里程。
另外,輿論對(duì)電動(dòng)車也有負(fù)面聲音,比如噪音小帶來的安全隱患、電池回收利用等問題。
總之,歐美汽車電動(dòng)化放緩是多種因素共同作用的結(jié)果,但這并不意味著會(huì)一直停滯,隨著各方面的改善和協(xié)調(diào),未來還是有望加速推進(jìn)的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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