鈴木維特拉發(fā)動機全都是進口的嗎?

鈴木維特拉的發(fā)動機并非全是進口的。維特拉有多種發(fā)動機配置,其中1.6L自然吸氣發(fā)動機為國內合資生產,能滿足一些消費者對平穩(wěn)駕駛與燃油經濟性的需求;而1.4T渦輪增壓發(fā)動機則是全進口的,這款發(fā)動機融匯鈴木先進動力技術,榮獲“中國心十佳發(fā)動機”,動力充沛且兼具低油耗等優(yōu)勢。不同的發(fā)動機配置,為消費者帶來了多樣化的選擇。

鈴木維特拉發(fā)動機全都是進口的嗎?

具體來說,1.6L自然吸氣發(fā)動機型號為G - INNOTEC,最大功率可達90千瓦。對于那些追求平穩(wěn)駕駛體驗,對動力要求不那么激進的消費者而言,這款發(fā)動機是個不錯的選擇。它的峰值扭矩為158牛·米,工信部綜合油耗僅5.4L/100km,在燃油經濟性方面表現良好,能為車主節(jié)省不少用車成本。

而1.4T渦輪增壓發(fā)動機型號為BOOSTER JET,全進口的身份使其自帶高品質與高性能屬性。它最大功率為103千瓦,最大扭矩為220Nm,讓維特拉具備8.4秒的最快百公里加速時間,動力充沛,中后段加速爆發(fā)力強。同時,它還擁有低油耗的特點,最低百公里綜合工況油耗為5.4L ,真正做到了動力與經濟的兼顧。這款發(fā)動機集多項尖端技術于一體,穩(wěn)定性高、靜音效果也出色,在2015年更是摘得“中國心十佳發(fā)動機”的榮譽。

鈴木維特拉這種部分進口、部分國產的發(fā)動機配置方式,巧妙地結合了本地化生產和全球供應策略。國產發(fā)動機有助于降低成本,更便于售后服務和零部件供應;進口發(fā)動機則憑借其高水準的技術含量和品牌價值,滿足了部分對動力和性能有更高追求的消費者。這種多樣化的發(fā)動機布局,充分滿足了不同市場需求,為消費者提供了豐富的選擇空間 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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