馬斯克回應(yīng)私有化特斯拉風(fēng)波的言論有何深意?

馬斯克回應(yīng)私有化特斯拉風(fēng)波的言論深意豐富。

首先,他認(rèn)為發(fā)推文并非意味著人們就會相信,投資者也不一定會按推文行動。他稱推文是最民主的溝通方式,但也承認(rèn)推文不一定能按預(yù)期影響股價。

其次,馬斯克強(qiáng)調(diào)沙特投資者支持私有化,認(rèn)為他們資金充足,且自己和他們達(dá)成了一致。他還提到私有化可讓特斯拉更好履行使命。

再者,馬斯克稱私有化資金來源不僅有沙特投資者,他所持的 SpaceX 股份也能保證交易。關(guān)于私有化定價 420 美元,他表示并非為博女友一笑,而是當(dāng)時股價的 20%溢價巧合。

另外,馬斯克表示特斯拉遭空頭攻擊是私有化的原因之一,還曾討論五年后再上市。他構(gòu)想的特斯拉私有化有眾多投資者支持,像 SpaceX 的體系。同時,為防金融時報提前泄露交易,他發(fā)推透露有意私有化。

他認(rèn)為推文和股價走勢無因果關(guān)系,稱私有化提議是真實(shí)的但并非正式的。對于訴訟,若失敗他可能要賠償投資者數(shù)十億美元。

總之,馬斯克的言論反映了他對私有化特斯拉的復(fù)雜考量和應(yīng)對訴訟的態(tài)度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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