馬斯克回應私有化特斯拉風波的策略是什么?

馬斯克回應私有化特斯拉風波的策略主要包括以下幾點。

首先,他辯稱發推文并非意味著人們就會相信,投資者也不一定對推文做出預期反應。

其次,馬斯克強調推特是最民主的溝通方式,但推文因篇幅限制溝通程度有限。他稱與沙特公共投資基金會(PIF)就私有化堅定達成一致,PIF 有足夠資金且毫不含糊地希望將特斯拉私有化,雖然沒有 PIF 簽名的相關文件,但他認為 PIF 說了就會做。

再者,馬斯克表示資金“到位”不僅指 PIF 支持,還包括他所持有的 SpaceX 股份能保證交易。關于私有化定價 420 美元,他稱是溢價 20%的巧合,并非博女友一笑。

馬斯克重申計劃私有化主要源于特斯拉遭空頭“誹謗攻擊”,還曾討論私有化五年后再上市。他為特斯拉構想的結構是有“成千上萬的小投資者”支持。

另外,為防金融時報可能事先泄露交易,這是他發推透露有意私有化的驅動因素。

同時,馬斯克認為推文和特斯拉股價走勢沒有因果關系,稱私有化提議是“真實的”但并非“正式的”。

最后,他指責 PIF 負責人食言,但稱自己的推文“絕對真實”,并表示本可以通過出售 SpaceX 的股票等完成私有化交易。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

奧迪 A5 2023 款價格包含的具體費用有不少。 首先是光車價,比如 2023 款 Cabriolet 40 TFSI 時尚動感型光車價 45.77 萬元,Sportback 40 TFSI 時尚型優惠后現價 31.23 萬元,Coup
奧迪 A5 二手車的價格走勢受多種因素影響。 較老款的,像 2011 年、2012 年左右的車型,價格可能在 10 萬元到 30 萬元。 2020 年、2021 年的較新車型,價格通常在 20 萬元到 70 萬元。 車齡越大、里程數越高,價
奧迪 A5 四驅系統的穩定性非常出色。 它采用全時四驅系統,能在任何路況下實現最佳的牽引力和穩定性。在彎道中,輕踩油門,系統能智能地將車輛拉到彎道內部,讓駕駛者按照意愿完成彎道行駛,增強駕駛信心。 其工作原理是通過將動力傳輸到四個車輪,確保
10 年奧迪 A5 的實際油耗與官方數據是存在一定差異的。 綜合車主反饋和相關數據,其平均油耗大致在 8 - 11L/100km 之間。跑高速最低能到 5.9L/100km,堵車時最高可能達到 13L/100km 左右。 不同配置的奧迪
上劃加載更多內容
AI選車專家