車用尿素液生產設備的工作原理是什么?
車用尿素液生產設備的工作原理主要涵蓋尿素提純、水處理和溶液配置三個階段。在尿素提純階段,工業尿素在特定溫度下水解、結晶以提升純度;水處理環節,深層地下水經處理去除雜質成為軟水;溶液配置時,按比例將軟水與提純尿素混合溶解后灌裝。此外,尿素泵工作時會對尿素進行過濾、混合等操作,且有防結晶措施,傳感器能實時監測液位,從而完成整個生產工作。
在尿素提純階段,通常將工業尿素置于70 - 75℃的環境中水解,隨后在30℃以下進行結晶操作。這看似簡單的過程,實則是提升尿素純度的關鍵。一次水解結晶后,尿素的純度能大幅提高,足以達到車用尿素的標準。這種提純方式,就像是一場精細的篩選,把不符合要求的雜質剔除,留下純凈的尿素,為后續生產出高質量的車用尿素液奠定基礎。
水處理環節同樣不容小覷。由于車用尿素對雜質的控制極為嚴格,一般會選用深層地下水作為水源。通過一系列處理手段,將水中的鈣鎂離子去除,從而得到軟水。這一過程如同給地下水做了一次深度清潔,去除那些可能影響車用尿素質量的“小麻煩”,讓水變得更加純凈,更適合與提純后的尿素混合。
溶液配置階段,是將經過處理的軟水和提純后的尿素按照特定比例混合。這個比例通常是32.5%的尿素含量,精確的配比確保了車用尿素液的質量穩定。混合溶解后進行灌裝,一瓶瓶合格的車用尿素液就此誕生。
此外,尿素泵工作時,尿素首先經過濾芯過濾器,去除雜質,防止阻塞管路和燃燒室。然后與壓縮空氣充分混合后涌出。泵停止噴射后,壓縮空氣還會反向吹一段時間,防止尿素結晶堵塞管路。尿素傳感器能將液位信號轉變為電阻信號,直觀顯示在儀表盤上,液位不足10%時,尿素燈會提醒用戶添加尿素。
總之,車用尿素液生產設備的工作原理涉及多個環節,每個環節都緊密相連、不可或缺。從尿素提純到水處理,再到溶液配置,以及尿素泵與傳感器的協同工作,共同保障了車用尿素液的生產質量和車輛的正常使用,為環保事業貢獻著力量。
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