車用尿素設備的工作原理是什么？

車用尿素設備的工作原理主要涵蓋尿素提純、水處理和溶液配置三個階段。首先是尿素提純，將工業尿素在特定溫度下水解、結晶以提升純度；接著是水處理，把深層地下水處理成軟水；最后按比例將軟水與提純后的尿素混合溶解、灌裝。通過這樣的流程，生產出符合標準的車用尿素溶液，為減少汽車尾氣污染物排放提供有力支持。

在尿素提純階段，需嚴格把控溫度條件。將工業尿素置于70 - 75℃的環境下水解，這個溫度區間能促使尿素分子充分分解與轉化。隨后，當溫度降至30℃以下時進行結晶操作，此時尿素中的雜質會被有效分離出來，純度得以顯著提高，為后續生產高質量的車用尿素奠定基礎。

水處理環節同樣不容忽視。深層地下水作為主要水源，含有較多的鈣鎂離子等雜質。通過一系列專業處理工藝，去除這些雜質，從而得到軟水。只有這樣的軟水，才能滿足車用尿素溶液對水質的嚴格要求，保障最終產品的性能和穩定性。

溶液配置階段，按照精確的比例將軟水和提純后的尿素進行混合。32.5%的尿素含量與67.5%的去離子水比例經過科學論證，能確保溶液發揮最佳效果。二者充分溶解后進行灌裝，完成車用尿素溶液的生產。

在設備工作時，尿素泵開始運作，尿素先經過濾芯過濾器，有效過濾可能存在的微小雜質。接著轉入尿素溶液泵，與壓縮空氣混合后涌出。泵停止噴射后，壓縮空氣會反向吹，防止尿素結晶堵塞管路，保障設備的正常運行。尿素傳感器能將液位信號轉變為電阻信號顯示在儀表盤上，當液位不足10%時尿素燈亮起，提醒車主及時添加尿素。

總之，車用尿素設備通過這一系列嚴謹且科學的工作流程，從原料處理到溶液生產，再到設備運行的精細控制，確保生產出優質的車用尿素，助力汽車尾氣處理，推動環保事業發展。