問(wèn)

標(biāo)致 EX1 概念車在空氣動(dòng)力學(xué)方面有哪些優(yōu)化?

標(biāo)致 EX1 概念車在空氣動(dòng)力學(xué)方面的優(yōu)化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,車身采用流線造型,呈淚滴狀,這種設(shè)計(jì)能有效減少空氣阻力。

其次,車身高度僅 0.9 米、寬度為 1.77 米,是一種高效率的外形,降低了重心,改善了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

再者,其采用了被標(biāo)致稱為 exoskeleton appearance 的外觀設(shè)計(jì),使車身看起來(lái)更輕,進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

還有,前輪采用雙叉式懸架,后輪的懸架結(jié)構(gòu)是與摩托車類似的搖臂式,這種獨(dú)特的懸架設(shè)計(jì)也有助于提升車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

另外,反向開啟的車門設(shè)計(jì),不僅新穎獨(dú)特,還可能在一定程度上減少風(fēng)阻。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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