快速充電對電動車電池有損害嗎?

快速充電對電動車電池是有損害的。

因為快充通過增加電流來加快電化學反應,這會導致電池容易發熱,造成大量失水。像鉛酸蓄電池,充電時正負極物質轉化會產生熱量帶走液體,大電流充電損失更多水。而且大電流會增加電阻,使電池更易過熱、鼓包、老化。

電動車的快充行業還不成熟,缺乏嚴格監管,準入門檻低,商家技術參差不齊。不少快充設備沒智能控制裝置,充電時嚴重失水,長期使用會使活性物質脫落,電池容量下降,影響壽命。

不同類型電池受快充影響不同。鋰電池和鉛酸電池在快充時,都會因溫度升高、大電流充放電而加速老化,縮短使用壽命。像純電動車和電動自行車的電池,隨著充放電次數增加,性能會下降。

經常用快充還可能導致電池鼓包,極板有效物質脫落,容量降低,無法修復。甚至會因電池失水、內部短路等產生大量熱量,引發自燃起火等安全事故。

不過,技術過關的正規品牌快充可以一定程度控制負反應,減少損害。所以,日常盡量少用快充,應急時可選擇正規品牌、品質過關的快充。原廠自帶的快充相對靠譜,不建議后配快充充電器。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

適合選擇smart453的人,多是年輕且追求個性,又常穿梭于城市擁堵路況的群體。smart 453為奔馳旗下車型,有多種動力版本,能滿足不同需求。它車身小巧,在城市中穿街走巷極為便捷,適合女性車主。對追求駕駛體驗的年輕人而言,渦輪版可帶來更
近日,一則令人瞠目結舌的事件引發熱議:輪胎幾近脫離輪轂,司機卻渾然不覺仍在開車! 在江蘇淮安的一個夜晚,交警正在云林路執行夜間巡邏任務。一輛白色SUV從翔宇大道轉彎駛來,眼前的景象讓交警大驚失色:該車右前輪的車胎已經完全脫落,只剩下輪轂與
有簡單易記的方向盤打法口訣。比如“左手握九十,右手三四間,拇指內上側,推拉都不見。左手為主力,右手來輔助,轉角同幅度,行車更安全”,意思是左手握在方向盤 9 點或 10 點位置,右手握在 3 點或 4 點位置,拇指放內上側,轉彎時以左手為主
比亞迪 e5 的價格包含補貼后的車價、附屬用品費、上牌費、交強險費用、車船稅以及商業保險等費用。補貼后的車價因車型配置和地區不同而處于 11 萬到 17.99 萬元區間。附屬用品費涉及車內用品,上牌費是辦理牌照的支出,交強險與車船稅是上路必
上劃加載更多內容
AI選車專家