奧迪 A7 的空氣懸掛性能如何

奧迪 A7 的空氣懸掛性能相當出色。

首先，它是一種可通過改變氣壓調節汽車底盤軟硬程度的懸掛系統，具有高可調節性，能自動或手動調節，滿足不同駕駛需求。在各種路況下都能保持車輛平穩，提升懸掛舒適性和穩定性，增強駕駛安全性。

其次，空氣懸掛還能調節車身高度，高速行駛時可自動調整，讓車輛更穩定，操控性更好。奧迪 A7 標準版沒有標配空氣懸掛，運動版可選配。底盤升降可通過 MMI 控制系統里的懸掛選項調節，有普通、運動、舒適和自動模式可選，中控屏下方有快捷按鍵。

底盤為 135mm，最高可升 7 厘米。前懸掛為五連桿結構，裝在剛性高的整體副車架上；后懸掛是梯形連桿結構，連桿多為鋁鍛件，像平衡桿、梯形連桿等部件采用中空設計，減輕簧下質量。還配有全新電控助力轉向系統，轉向直接、精確、細膩且能耗低。

在任何負荷下都能保持理想駕駛高度，遇到不平路面能平順駛過。比如車評人吳昊試駕，在顛簸爛路，車內能感受路面跳動，但無晃動和生硬沖擊。

相比奧迪 A6L，A7 作為進口轎跑型車，底盤更注重操控性能，懸掛調校偏硬朗，高速穩定性佳，操控性出色，但舒適性一般。而通過改裝 airbft 氣動避震，能賦予奧迪 A7 極致懸掛調節能力，在城市可降低車身呈現低趴姿態，在郊外可提升車身應對復雜路況，彎道表現也更出色。