問(wèn)

新手學(xué)習(xí)汽車(chē)停車(chē)步驟有哪些常見(jiàn)誤區(qū)?

新手學(xué)習(xí)汽車(chē)停車(chē)步驟常見(jiàn)的誤區(qū)有原地打方向、方向盤(pán)打死、輪胎摩擦臺(tái)階、不停車(chē)掛倒檔、用手剎停車(chē)、停車(chē)位置不平、長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)掛 D 擋踩剎車(chē)、車(chē)未停穩(wěn)就掛 R 擋、空擋滑行以及頻繁換擋等。原地打方向會(huì)損壞助力泵,方向盤(pán)打死增加轉(zhuǎn)向助力泵損壞風(fēng)險(xiǎn),輪胎摩擦臺(tái)階易傷胎側(cè),不停車(chē)掛倒檔影響變速箱,用手剎停車(chē)會(huì)讓部件受損,停車(chē)位置不平影響零件,而其余錯(cuò)誤操作也會(huì)損害變速器,影響駕駛安全與車(chē)輛壽命。

原地打方向?qū)χΡ玫膿p害不容小覷。汽車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)下,轉(zhuǎn)向阻力極大,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),助力泵需要承受巨大壓力,長(zhǎng)期如此,助力泵很容易出現(xiàn)故障。

方向盤(pán)打死同樣不可取,這會(huì)顯著增加轉(zhuǎn)向助力泵的損壞風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)方向盤(pán)打到極限位置時(shí),助力泵的工作負(fù)荷達(dá)到峰值,不僅助力泵容易損壞,還會(huì)加快輪胎的磨損。即便在停車(chē)時(shí)需要較大角度轉(zhuǎn)向,打死方向后也最好回一點(diǎn),減輕助力泵的壓力。

輪胎摩擦臺(tái)階也是新手常犯的錯(cuò)誤。在側(cè)向停車(chē)時(shí),如果方向感不好,很容易使車(chē)輪蹭到路牙,導(dǎo)致胎側(cè)受傷。胎側(cè)是輪胎較為薄弱的部位,一旦受損,會(huì)大大增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn),危及行車(chē)安全。

不停車(chē)掛倒檔,對(duì)于手動(dòng)變速箱車(chē)型來(lái)說(shuō)危害很大。由于倒檔沒(méi)有同步器,車(chē)輛未完全停止就掛入倒檔,會(huì)因齒輪轉(zhuǎn)速不同產(chǎn)生沖擊,長(zhǎng)期這樣操作,會(huì)嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命。

用手剎停車(chē),雖然能讓車(chē)輛停下,但經(jīng)常這樣做會(huì)使手剎拉線拉伸變形,剎車(chē)片變薄,制動(dòng)力逐漸減小。手剎的作用主要是停車(chē)后防止車(chē)輛滑動(dòng),正常停車(chē)制動(dòng)還是應(yīng)該依靠腳剎。

停車(chē)位置不平會(huì)使車(chē)輛的零部件受力不均,加速零部件的磨損。盡量把車(chē)停在平坦的地面上,保持零件的平衡狀態(tài)。

長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)掛D擋踩剎車(chē),會(huì)讓變速器一直處于工作狀態(tài),增加變速器的負(fù)擔(dān),容易造成變速器過(guò)熱和磨損。車(chē)未停穩(wěn)就掛R擋,會(huì)對(duì)變速器內(nèi)部的齒輪和離合器造成沖擊,影響變速器的正常工作。空擋滑行不僅會(huì)損害變速器,還會(huì)使車(chē)輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用,增加剎車(chē)距離,降低行車(chē)安全性。頻繁換擋則會(huì)增加不必要的操作,影響駕駛的平順性,也可能對(duì)變速器造成一定的損傷。

總之,新手在學(xué)習(xí)汽車(chē)停車(chē)步驟時(shí),要避免這些常見(jiàn)誤區(qū),養(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣,這樣不僅能保障自身的行車(chē)安全,還能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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