哪些車型通常配備非全尺寸備胎?

常見配備非全尺寸備胎的車型有瑞虎 8、長安歐尚科賽啟辰 D60日產(chǎn)天籟(2015 年 4 月后車型)、凱美瑞等。眾多汽車品牌在不同車型上選用非全尺寸備胎,有著降低成本、擴大后備箱空間等考量。非全尺寸備胎相比全尺寸備胎,重量更輕、體積更小,能為車輛帶來一些優(yōu)勢,但它只是臨時替代品,使用上存在諸多限制,不可長期當作正常輪胎使用 。

具體來說,奇瑞品牌發(fā)生了明顯變化,原來使用全尺寸備胎,如今包括高端車型星途系列都采用非全尺寸備胎。長安歐尚科賽5的備胎規(guī)格多為非全尺寸,常見為125/80 R16 ,旗下各款車型也大多如此。啟辰D60配備的則是125/70R16非全尺寸備胎。

斯巴魯在2009年的Outback車型上首次使用非全尺寸備胎,大眾在20世紀90年代推出的“空氣胎”和“運動輪胎”備胎,同樣是非全尺寸的。日產(chǎn)天籟在2015年4月份以后的車型,配備的也是非全尺寸備胎,其輪胎直徑和寬度都比其他4條輪胎小,只能用于非驅(qū)動輪,最高時速不能超過80km/h。

凱美瑞配備的同樣是非全尺寸備胎,規(guī)格尺寸為T155/70 D17,比正常輪胎胎寬窄,通常采用鐵輪輞。它對行駛速度有限制,最高時速不能超過80km/h,只起到暫時頂替原胎的作用。像2024款凱美瑞智能電混雙擎2.0HE精英版等各款車型,備胎規(guī)格都是非全尺寸。

這些車型配備非全尺寸備胎,主要是出于成本控制與空間利用等目的。非全尺寸備胎雖然能在緊急時刻發(fā)揮一定作用,但車主在使用時一定要遵循相關(guān)限制,及時維修或更換正常輪胎,確保行車安全。

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