江鈴發動機的最新研發成果是什么？

江鈴發動機的最新研發成果包括發布全球領先的藍焰動力平臺，以及獲得“一種輕卡柴油發動機進氣系統、發動機及汽車”的發明專利授權。藍焰動力平臺歷時42個月研發，以三大核心技術重新定義輕型柴油引擎邊界，實現動力與節油平衡；新專利則通過獨特結構讓氣流流速均勻分布，保證發動機電子控制單元接收準確進氣量信號，這些成果展現出江鈴在發動機領域的創新實力 。

藍焰動力平臺以極凈燃燒、靈犀智控、盾構級耐久三大技術為核心。極凈燃燒技術堪稱一大亮點，它讓各缸進氣均勻性偏差低于2.4%，最高熱效率達45.23%，這意味著燃油能夠得到更充分的利用，減少了能源的浪費。靈犀智控技術則賦予發動機“智慧”，使其能夠自動調節。在起步時，2秒內扭矩就能提升30%，在高原場景下動力也能提升20%。藍焰動力柴油機扭矩可達600牛·米，最高熱效率45.23% ，還能提供340牛·米低速扭矩，不僅動力強勁，每年還可為用戶節省8000元燃油費用，極大提升了運營效率與駕駛體驗。

而“一種輕卡柴油發動機進氣系統、發動機及汽車”的發明專利也不容小覷。通過穩流裝置前端的蜂巢結構梳理紊亂氣流，再經后端穩流格柵板調整氣流切向和法向速度，使得氣流流速均勻分布，讓空氣流量計輸出的空氣流量信號更為準確，為發動機精準控制進氣量提供了保障。

江鈴發動機的這些最新研發成果，無論是藍焰動力平臺帶來的性能與節能提升，還是新專利在進氣系統上的創新，都彰顯了江鈴在發動機研發領域不斷探索、勇于創新的精神，為其在汽車市場贏得更多競爭力奠定了堅實基礎。