比亞迪的海外市場拓展有多厲害

比亞迪的海外市場拓展相當厲害。

自 2021 年 5 月宣布“乘用車出海”計劃以來,成果顯著。截至 2023 年 8 月,乘用車出口已超 17 萬輛,足跡遍布全球超 50 個國家和地區,包括日本、德國、澳大利亞、巴西等。

在拓展策略上,比亞迪重視全球化,通過出口和本地化生產兩條路徑推進,不僅產品賣到不同市場,還積極在國際市場亮相,如在德國慕尼黑車展展示多款車型。

在海外,比亞迪不僅產品暢銷,還獲得高端消費群體認可,掌握市場定價權,如在新加坡,比亞迪 ATTO3 價格與傳統豪華品牌相近。其在多個國家和地區成績斐然,多款車型成為銷冠,比如比亞迪 ATTO 3(元 PLUS)在泰國連續 8 個月是純電動車銷量冠軍,在新西蘭、以色列等國也表現出色。

而且,比亞迪的技術優勢明顯,有刀片電池、CTB 電池車身一體化、e 平臺 3.0 等領先技術,電動大巴訂單遍及拉美和歐洲,部分車型采用獨特設計適應各地路況,還為乘客提供便利設施。

此外,比亞迪積極投資建廠,首個海外乘用車工廠在泰國已落地,預計 2024 年投產,首個海外合資工廠在烏茲別克斯坦確定,未來或在歐洲國家建廠。

同時,比亞迪在核心技術研發上投入巨大,9 萬名研發工程師,全球累計申請專利超 4 萬項、授權專利超 2.8 萬項,建立了技術“護城河”,其電動大巴在海外市場占有率持續增加,乘用車市場開拓前景廣闊。

比亞迪的海外拓展為中國新能源汽車行業樹立了榜樣,展現了中國汽車產業的實力,為全球綠色出行轉型貢獻力量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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